Når emnet om å ta en cruise kommer opp, dukker bilder av strender, romantikk og luksus opp i de mestes hoder. Likevel var det ikke alltid sånn. Cruising var en gang tenkt på som en ferie bare pensjonerte seniorer tok og ikke en for å fange unge singler eller familier. Men gjennom hardt arbeid og heldigvis for cruiselinjene, har bildet sakte endret. Selskapet i spissen for den bevegelsen var Princess Cruise Lines.
Princess Cruise Lines ble grunnlagt i 1965 av en entreprenør fra Seattle ved navn Stanley McDonald. Han ga det nye cruiseselskapet navnet etter det første skipet, en leiet ferjebåt fra Canadian National Railways Fleet som het «Princess Patricia». Dette skipet hadde en kapasitet på 318 gjester og var en av de første cruiselinjene til å seile til Mexican Riviera. I de neste 9 årene fortsatte McDonald å bygge sitt forretning, ta feriegjester fram og tilbake til Mexico, til 1974 da han solgte forretningen til P&O (Peninsula and Oriental Stream Navigation Company) et skipsfartsselskap fra Storbritannia.
Princess Cruise Lines kom virkelig i spissen for cruising-verdenen da dets fartøyer ble fremhevet på den klassiske TV-serien, «The Love Boat». Fra 1977-1986 så millioner av amerikanere Captain Stubing og hans besetning seile havene på Island Princess og Pacific Princess, to faktiske skip i Princess-linjen. Det var denne showen som begynte å endre måten folk tenkte på om å dra på en cruise. Dagene med cruising bare for seniorer var raskt på vei til å ende.
1980-årene brakte med seg en enorm ekspansjon til cruise-bransjen og Princess så enorm vekst under den tiden. I 1984 bygget Princess sitt første tilpassede skip, Royal Princess. Dette skipet kunne ta nesten tre ganger så mange passasjerer som sitt første skip. De holdt på å øke flåten sin for å møte etterspørselen og ved midten av 1990-årene var Princess en av de største cruiselinjene i verden.
Reisebransjen ble hardt rammet etter angrepene 11. september 2001 og cruise-bransjen var ingen unntak. I november 2001 kunngjorde Princess og Royal Caribbean at deres to selskap ville fuse. Ved midten av desember, likevel, hadde Carnival Cruise Lines begynt en fiendtlig overtagelse av selskapet. Først påsto Princess at de ikke var interessert i å fuse med Carnival, men kunngjorde så at de ville gå med den høyeste byder. Dette utløste en 2-årig saga med begge selskaper som fikk godkjenning fra ulike offentlige organer. USA dommerte at en fusjon med enten selskap var akseptabelt og Princess-styret anbefalte en fusjon med Carnival. 17. april 2003 fusionerte Princess Cruise Lines formelt med Carnival.
I dag fortsetter Princess å være en av verdens fremste cruiseliner. Dens 17-skip flåte beholder sin egen separate identitet fra sitt morselskap. Siden de ble med i Carnival-selskapet, har de sett sine havnebyer utvides til områder over hele kloden. De streber etter å opprettholde en høy standard for gjesteservice og luksus og ser fremover til en fremtid med vekst og ekspansjon.
Caribiske kryssninger Åtte Princess-skip seiler fra ulike USA-lokasjoner til Caribia hele året. Hvert skip har bassenger, jacuzzi, restauranter, casino og nattlig Vegas-stil underholdning. Caribiske kryssninger stopper ved flere av de 25+ caribiske havnene, inkl. Mexico, Turks & Caicos, Jamaica, Deo
Princess Cruises flåte med skip tilbyr en elegant ombord-atmosfære, høy kvalitet mat og aktiviteter som passer enhver stil. Princess Cruises seiler i Caribbean og rundt Alaska, Europa, Sør-Amerika og Australia. Hvert skip tilbyr daglige ombordaktiviteter og interessante landutflukter. Caribbean Pri
Celebrity Cruises tilbyr pakkeferier på luksus-kryssningsskip til destinasjoner over hele verden. Celebrity tilbyr à la carte og all-inclusive pakker for single, par, grupper og familier. Vestlig halvkule Celebrity reiser til en rekke destinasjoner i den vestlige halvkule: Alaska, Bahamas, Bermuda,
