Søppel fjerning for cruiseskip

Garbage fjerning for cruiseskip er regulert av vedlegg V i Den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip , 1973 , som endret ved protokollen av 1978 , som trådte i kraft på 31 desember 1988. Denne konvensjonen ( kalt MARPOL -konvensjonen ) krever hvert skip å ha en søppel forvaltningsplan og " søppeltømmer", og det foretillattemetoder og steder for deponering av søppel . Totalt 139 land , inkludert USA , er undertegnet denne annekset til MARPOL konvensjonen, håndhevelse i amerikanske farvann er ansvaret til den amerikanske kystvakten . Innlandet og territorialfarvann

Konvensjonen forbyr dumping av noen form for søppel , søppel , kloakk eller annet avfall i innlandet vannet i USA , eller innen tre nautiske miles fra kysten . Forbudet inkluderer vaskeri utflod , bysse ( kjøkken ) utslipp og dumping av bortkastet mat

I området som ligger mer enn tre nautiske miles , men mindre enn 12 nautiske miles fra kysten - . Territorialfarvannet i USA - Konvensjonen forbyr dumping av last oppkvikkende ( kalt " stenging " ) , pakking materialer som flyter eller avfall malte til mindre enn en kvadrattomme . Selv om en matavfall , matolje betraktes som " olje " og dens dumping er forbudt under et annet vedlegg til konvensjonen . Utslipp av kloakk og gråvann ( den "brukt vann " fra vaskeri og bysse ) er også tillatt i dette området . Kan bare kastes

Garbage av land , ved anlegg utpekt av rederiet eller Kystvakten .

dumping av plast i enhver form er forbudt i begge områdene .
nærheten av Shore Waters og High Seas

på avstander større enn 12 miles fra land , restriksjoner på dumping slappe av litt . Dumping av stenging , pakking materialer som flyter og plast er spesielt forbudt i sonen begynner 12 nautiske miles fra land og strekker seg ut til 25 nautiske miles fra land . All annen søppel , inkludert kloakk , gråvann , matavfall ( unntatt matolje eller søppel som inneholder et beløp av plast ) kan bli " kastet over rekka " i denne sonen .

På mer enn 25 nautiske miles fra kysten , er den eneste begrensning for dumping av plast , uten hensyn til størrelse eller type av plast. I sin gjennomgang av vedlegg V til konvensjonen , International Maritime Organization ( IMO ) sier: " Den største faren kommer fra plast, som kan flyte i årevis . Fisk og marine pattedyr kan i noen tilfeller feil plast for mat, og de kan også bli fanget i plast tau, garn , vesker og andre elementer - . selv slike uskyldige elementer som plast ringene brukes til å holde bokser øl og drinker sammen "

Garbage forvaltningsplaner og Record Keeping

Annex V i Konvensjonen krever at cruiseskip " bruttotonnasje på 400 og over og hvert skip sertifisert til å bære 15 personer eller mer " er pålagt å ha en Garbage forvaltningsplanen skisserte prosedyrene for " innsamling , lagring , behandling og avhending av søppel , herunder bruk av utstyret om bord . " Planen må utpeke hvem som er ansvarlig for gjennomføringen og være skrevet " på arbeidsspråket av mannskapet . " En del av Garbage forvaltningsplanen innebærer føring av " søppel log ", som beskriver hvor, når og av hvem søppel ble avhendet .