Avfallshåndtering for kryssreiseskip

Avfallshåndtering for kryssreiseskip reguleres ved Anneks V av den internasjonale konvensjon for forebygging av forurensning fra skip, 1973, som endret av Protokollen av 1978, som trådte i kraft 31. desember 1988. Denne konvensjonen (kalt MARPOL-konvensjonen) krever at hvert skip har en avfallsplan og «avfallslogger», og den foreskrriver tillatte metoder og lokasjoner for avfallsutlegging. I alt 139 land, inkludert USA, er signatarer til denne anneksen av MARPOL-konvensjonen; handhevelse i amerikanske farvann er ansvaret for US Coast Guard.

Innlands- og territorielle farvann

Konvensjonen forbud utlegging av enhver type søppel, avfall, avløp eller andre avfall i USAs innlandsfarvann, eller innenfor tre nautiske mil fra kysten. Dette forbudet inkluderer vaskeløp, kjøkken-løp og utlegging av spilt mat.

I området som ligger mer enn tre nautiske mil, men mindre enn 12 nautiske mil fra kysten – USAs territoriale farvann – forbuder konvensjonen utlegging av lastesikring (kalt «dunnage»), pakkningsmaterialer som flyter eller ethvert avfall ikke malmt til mindre enn 1 kvadrattomm. Selv om matavfall, anses kokjeolje som «olje» og dets utlegging er forbudt under en annen anneks til konvensjonen. Utlegging av avløp og grått vann (det «brukte vannet» fra vaskeri og kjøkken) er også tillatt i dette området.

Avfall kan kun utlegges på land, på fasiliteter utpekt av rederiet eller Kystjegeren.

Utlegging av plast i enhver form er forbudt i begge områder.

Nærkyst-farvann og åpent hav

På avstander større enn 12 mil fra kysten, avslappes restriksjonene på utlegging noe. Utlegging av dunnage, flytende pakkningsmaterialer og plast er spesifikt forbudt i sonen som starter 12 nautiske mil fra kysten og strekker seg ut til 25 nautiske mil fra kysten. Alt annet avfall, inkludert avløp, grått vann, matavfall (unntatt kokjeolje eller avfall som inneholder noe plast) kan «kastes over relingen» i denne sone.

Mer enn 25 nautiske mil fra kysten er den eneste utleggings-restriksjonen plast, uavhengig av størrelse eller art av plasten. I sin gjennomgang av Anneks V av konvensjonen, sier International Maritime Organization (IMO), «Den største faren kommer fra plast, som kan flyte i år. Fisk og havpattedyr kan i visse tilfeller misse plast for mat og de kan også bli fanget i plast-rep, nett, poser og andre gjenstander – selv slike uvoldelige gjenstander som plast-ringer som holder boks med øl og drikker sammen.»

Avfallsplaner og registrering

Anneks V av konvensjonen krever at kryssreiseskip «på 400 bruttonn og over og hvert skip sertifisert til å bære 15 personer eller mer» er pålagt å ha en Avfallsplan som skisserer prosedyrer for «innsamling, lagring, behandling og utlegging av avfall, inkludert bruk av utstyr ombord.» Planen må utpeke hvem som er ansvarlig for implementeringen og være skrevet «i bemanningens arbeidsspråk.» En del av Avfallsplanen innebærer føring av en «avfallslogg», som beskriver hvor, når og av hvem avfall ble utlegges.