Nei. Oversvømmelseskanaler kalles ikke flomvannskanaler – de er forskjellige begreper i vannføringsteknikk.
Begge involverer «flomvann» – men oversvømmelseskanaler bruker flomvann til vannføring, mens flomvannskanaler fjerner det for å hindre skade. Motsatte funksjoner.
I moderne systemer har perenniale kanaler med regulatorer i stor grad erstattet oversvømmelseskanaler for pålitelighet.
Airbåter dukker ikke vann — de dukker luft. Newtons tredje lov i en aluminium-skrog: kast luft bakover, båt går fremover. Her er den mekaniske kjeden. Kraftverk Motor: Fly-avledet (Lycoming IO-540, Continental IO-520) eller bil (Chevy 454/502, LS). 300–600+ hk. Luftkjølt (ingen kjøler = vektbespare
Tilflukts-sammenflutningsprosess Små bekk slutter seg til en elv gjennom en trinnvis prosess kalt tilflukts-sammenflutning: Nedbør og avrenning: Nedbør eller snøsmelting samles i lave områder, danner små riller. Grop-dannelse: Riller grave kanaler, fordyper og utvider til groper. Bekk-vekst: Vedvar
Nei – Ohio-elven var typisk en port til frihet, ikke et hinder. For enslavede i Kentucky, Virginia, og vestlige regioner, betydde kryssing av Ohio-elven å nå de frie statene Ohio, Indiana, og Illinois (hvor slaveri var forbudt ved Northwest Ordinance 1787 og statsgrunnlover). Mississippi-elven utgjo