Krigen 1812 var i stor grad en sjøkrig, og De store innsjøer var dens sentrale teater. Kontroll over disse innlands havene bestemte forsyningslinjer, tropbevegelser, og til slutt krigens utfall i Nordvesten.
Innsjøene var de eneste livløse tunge-transportrutene i en veiløs villmark. Den som kontrollerte dem kunne:
Storbritannia holdt forter (Mackinac, Detroit, Niagara) og sjømilitær overlegenhet (Provincial Marine). USA hadde nesten ingen krigsskip på innsjøene i 1812.
USA lancerte et krasjprogram på Erie (Presque Isle), Sackets Harbor og Black Rock. Nøkkelfartøyer:
Oliver Hazard Perrys flåte beseiret Barclays britiske eskadre. «We have met the enemy and they are ours.» Resultat: US-kontroll av Lake Erie, gjenertagelse av Detroit, Tecumsehs død ved Thames.
Thomas Macdonoughs fortøyde flåte beseiret Downies invasjonsstyrke. Resultat: Britisk invasjon av NY avvist; forsterket US-forhandlingsposisjon ved Gent.
De store innsjøer var ikke en sidevisning – de var krigens strategiske svelg. Ferskvanns-sjømakt bestemte en kontinental skjebne.
Chesapeake & Ohio-kanalen: Formål, historie og arv Den Chesapeake & Ohio-kanalen (C&O-kanalen) var en 1800-tals visjon for å koble Atlanterhavskysten med Ohio River Valley – og binde tidevanns-Georgetown, D.C., til Ohio-elvens kilde ved Pittsburgh. Primært formål: En nasjonal handelsart Oppfattet i
Å reise rundt i verden på en jakt er en luksus for de få heldige. Hvis du er en av de heldige, må du gå gjennom en serie juridiske prosedyrer for å importere fartøyet ditt hvis du bestemmer deg for å legge til kai i en amerikansk havn. Enten du importerer jakten for å selge den, eller du vil beholde
Før Panama-kanalen åpnet i 1914, sto et skip som seilte fra New York til San Francisco overfor en 13 000+ nautiske mil lang reise rundt Kap Horn — 60+ dager med brutale stormer i Sørlig Ishav, isfjell og måneder til sjøs. Kanalen forandret alt. 📏 1. Avstanden redusert med 8 000+ nautiske mil Via K
