Panama-kanalens hovedingeniører: John Frank Stevens og George Washington Goethals

To US-arméingeniører ledet Panama-kanalen til fullførelse:

John Frank Stevens (Hovedingeniør, 1905–1907)

• Jernbaneveteran (Great Northern Railway).
• Reorganisert kaos: sanitasjon (Gorgas), bolig, forsyningskjeder, jernbane-basert utgraving.
• Argumenterte for sluse-kanal over havnivå (de Lesseps' feilede modell).
• Gikk av grunnet byråkratisk friksjon.

George Washington Goethals (Hovedingeniør, 1907–1914)

• West Point; Army Corps of Engineers.
• Militær disiplin: delte arbeidet i Atlanterhav-, Sentral-, Stillehavs-divisjoner.
• Overvåket Culebra Cut-utgraving (100+ mill. kubikk yard), Gatun-damme (største jorddamme), slusebygging (6 par, 33 m heving hver).
• Åpnet 15. august 1914; i tide, under budsjett.

Begge var uvurderlige: Stevens bygde systemet; Goethals utførte mesterverket. Kanalen forblir et triumf for ingeniørledelse.