En kunstig elv (eller kunstig vannvei) er en menneskekonstruert kanal som fører vann for spesifikke formål. I motsetning til naturlige elver formet av geomorfologi over årtusener, er disse designet, bygget, og forvaltet.
| Fordeler | Kostnader/Risikoer |
|---|---|
| Vannforsyning (landbruk, kommune, industri) | Økosystem-fragmentering (fisk-vandring blokkert) |
| Flomkontroll | Sediment-sult nedstrøms (delta-senking) |
| Billig bulk-transport | Invasiv art korridorer (f.eks. nebbhale i Great Lakes) |
| Vannkraft | Drivhusgasser fra dammer (metan) |
| Fritid | Forflyttning av samfunn |
| Økonomisk utvikling | Forsuring, vannmetting (irrasjon) |
Økologisk ingeniørkunst: «Plass til elven» (Nederland), dam-fjerning (Elwha, Klamath), fisk-vennlige turbiner, miljømessige strømmer, gjeninnføring av meandere i kanaliserte strømmer. Målet: flerfunksjonelle vannveier som tjener mennesker og natur.
Et dendritisk dreneringsmønster er den mest vanlige elvenett-geometrien – minner om et tres forgreningsstruktur. Dannelsesbetingelser Uniform fjell-motstand – Homogen litologi (skifer, sandstein, granitt). Milde, jevne skråninger – Ingen strukturell kontroll (forskyvninger, foldninger, kløfter). Is
Erie-kanalen (fullført 1825) var en økonomisk rakett – men den hadde rekyl. Midvest-korn underbyr New York-bønder Før kanalen mate NY-bønder NYC. Etter, Ohio, Indiana, Illinois hvete red billig vann til Hudson-havner. NY gårdsport-priser kollapset; tusener forlot marginale bakkegårder. «Genesee hve
Wei-elven (Wei He) er den største sideelven til Guldelven og den geografiske rygggraden for Kinás Guanzhong-slette. Den flyter 818 km (508 mi) fra Liupan-fjellene i Gansu gjennom Shaanxi for å møte Guldelven ved Tongguan, og har vannet riker i årtusener. Historisk betydning Wei-dalen beheimeter en u
