Tre-båter bærer en charm og nostalgi som samtidige båter ikke kan matche. Tre-båter krever også mye mer omhyggelig vedlikehold, spesielt i steder hvor vann kan lekke inn i båten. Tre utvider, krymper og vrir seg over tid, så selv en ordentlig forseglet båt krever regelmessig vedlikehold med et proprietært sett med verktøy.
Raking-jern brukes til å fjerne gammel kit fra en tre-båt. Tre-skip er vanligvis kittet med kitt-kotton – lange strenger av bomull med sterke fiber – som forsegles med masse. Raking-jern revner bare den gamle kitt ut av føgene i båten. Litt dyrere versjoner er tilgjengelige med to tenner, så at mens du raker, beskytter du treet fra å bli skåret av verktøyet. Disse er ikke nødvendige så lenge du raker samvittig. Ethvert raking-jern som passer føgene i din båt vil nokke.
Kitting-jern kommer i en rekke typer. Det dumme jern utvider føgene i båten så at ny bomull-kitt kan forsegle fugen. Krev-jern passer bomullen inn i fugen og inkluderer nib og bøyd jern. Nibs er små krev-jern, ment å utvide eller like veldig smale føger. Bøyde jern er laget for å jobbe langs kurver i skrogget. Til slutt kompakter det hardening-jern bomull-kitten inn i fugen, så at passformen er så tett som mulig før forsegling med masse.
Kitting-mallet kan brukes i stedet for hardening-jern. Noen skipsbyggere foretrekker å bruke et kitting-mallet fordi bomull-kitten blir så kompakt hamret at teiping og massering blir kortere arbeid. Mange foretrekker presisjonen til et hardening-jern, likevel. Kitting-mallet krever et forsiktig sving fordi de kan knuse skips-treet. Aldri bruk et metall-mallet på et tre-skip – bruk spesifikke kitting-mallet.
Sager for tre-skip kan noen ganger ligne kniver siden de folder innover, men de krever ofte to folk for å trekke bladet langs treet. Handter sager laget av lett, fleksibelt stål. Sørg for at sagemutrene som holder bladet på plass i verktøyet er balansert. Unngå elektriske sager som kan skade skipet. Tradisjonelle håndsager er en spesifikk del av verktøy-lagets historie for skipsbyggere. Komplementer bruken av en sag med en ads for lange, brede kutt. En ads ser litt ut som en øks, men har en flattere helling på bladet sitt. Den svinges i lange slag og er en like viktig del av skipsbyggerens verktøykasse. Ikke prøv å erstatte den med en øks.
Båtliv er en stor aktivitet enten du drar ut fiske eller bare nyter utsikten og sommerveret fra vannet. For å nyte med venner og familie, kan det være avslappende eller spennende avhengig av hva du vil gjøre. Å være ute i solen hele dagen kan likevel ta sin tribut. Bygg en T-Top for båten din og ny
Bygg dæk på jonbåten din for å skape et område til montering av en kampstol og få et høyere utsiktspunkt for fiske. Dækket bygges vanligvis i tre deler: forhjul, akterhjul og midten. Typisk er midtdækket lavere. Forsterk dækket med fiberglass-teipede, treverkstøtter. Tetting av treet forhindrer svei
Hydrauliske styringssystemer brukt på båter kan være enten kraftassisterte eller manuelt opererte; de manuelt opererte systemene kan være trykkstyrede eller ikke-trykkstyrede. Et trykkstyrt system ser høyt trykk tvinge hydraulisk væske som kreves for å operere styringssystemet, mens ikke-trykkstyred
