Sikkert, du kunne bare gå om bord en av de store megaskipene og reise gjennom Panama-kanalen mens du drikker din tropiske drink på dekk. Men hvis du har mer av en eventyrlyst, kan du seile ditt eget skip gjennom de berühmte slusene selv. Her er hvordan det gjøres fra den karibiske siden.
Sørg for at båten din oppfyller minimumskravene for en kanalkryssning. Motoren må kunne gå minst fire knop. Du er også pålagt å ha fire linjehåndterere om bord og fire 38-meter (125 fot) virper som er minst en tomme i diameter. Du kan leie midlertidige linjehåndterere gjennom Panama Canal Yacht Club, og de har også virper du kan leie for passasjen. Ethvert båt som krysser kanalen er også pålagt å ha et horn, et anker, et toalett og drikkevann.
Fotokopier så mange av dokumentene dine i forkant av krysningen som mulig. Du trenger kopier av passene dine, skipspapirene, en bemanningsliste hvis du har en, og ethvert annet dokument om reisen din bortsett fra pakkelisten din.
Kontakt Panama Canal Yacht Club når du ankommer. De er den beste kilden til informasjon om nåværende gebyrer, hvilke kontorer du må besøke for å få de nødvendige godkjenningene og annen lokal informasjon. I tillegg har de en fin bar der du kan slappe av og sosialisere med andre sjøfaringstyper.
Betal dine kryssningsgebyrer hos Bank of Panama. Minimalt vil du betale kryssningsgebyret og et «buffer»-gebyr for å dekke eventuelle skader på slusene eller hvis du trenger å bli slepet. Du kan også bli belastet gebyrer for å ta lenger enn en dag å krysse, et liegegebyr for Gatun-sjøen og diverse andre gebyrer avhengig av hvor lang tid det sannsynligvis vil ta å fullføre krysningen din.
Vent noen dager på en offisiell inspektør for å undersøke båten din. Sjansene er veldig gode for at han eller hun vil finne noe galt og kreve at du signer en frifrivillig erklæring før inngang i kanalen.
Gjør båten din klar for krysning av kanalen og nyt en dyr, men minneverdig reise.
Panama-kanalen er verdens største snarvei. Du kan krysse den 51 mil lange vannveien som forbinder Atlanterhavet og Stillehavet, inkludert Miraflores-slusene og Gatun-sjøen, verdens største kunstige sjø. Opplev det ingeniørmessige underverket personlig via mange kryssningsselskaper og turoperatører,
Beliggende i Midt-Amerika, er Panama-kanalen en sjøkortvei mellom Atlanterhavet og Stillehavet. Fullført i 1914, skjærer den 51 mil lange skipsruten gjennom Isthmus av Panama, og forbinder Nord- og Sør-Amerika. Fordeler Før kanalens bygging, reiste handlsmenn rundt Sør-Amerikas Cape Horn for å nå de
En av de største ingeniørkunstverkene i menneskehetens historie, er Panama-kanalen en snarvei skipsrute som forbinder Stillehavet og Atlanterhavet, og erstatter den århundreler gamle ruten som tok skip rundt Cape Horn på spissen av Sør-Amerika. Først forestilt i første halvdel av 1500-tallet, var de
