Om sørafrikanske Airways

South African Airways (SAA ) er den største flyselskapet i Sør-Afrika, som tilbyr både nasjonale og internasjonale flyvninger. I den indo - europeisk språk , afrikaans, snakkes hovedsakelig i Sør-Afrika og Namibia , er flyselskapet kjent som Suid - Afrika Lugdiens ; ble imidlertid dette navnet droppet fra offisiell bruk i 1997. Flyselskapet er medlem av Voyager bonusprogram og er en del av Star Alliance av flyselskaper . Det er heleid av den sørafrikanske regjeringen .
Historie

SAA ble dannet i 1934 av den sørafrikanske regjeringen under den opprinnelige navn , Union Airways. Internasjonale flyreiser i løpet av selskapets første tiåret av virksomheten var begrenset til de destinasjonene i Kenya og Uganda . Sin første flytur til Europa ikke skje før 1945 , og Asia hadde ikke blitt en SAA destinasjon før 1970 da fly til Hong Kong ble innført.
Størrelse

Som av mars 2009, , SAA eide 88 fly, som serverer 37 destinasjoner . Selv om selskapet baserer sin virksomhet ut av Johannesburg , de viktigste knutepunkter servert av SAA er OR Tambo International Airport og Cape Town International Airport . Den vanligste flyene i flåten er Boeing 737-800 med 17 fly. I tillegg til de afrikanske byer servert , SAA tilbyr internasjonale flyreiser til London, Frankfurt , München , Mumbai, Hong Kong , Perth, Buenos Aires , São Paulo , New York og Washington , serverer DC SAA omtrent 6,5 millioner mennesker hvert år .

Financial Helse

South African Airways var igjen lønnsomt i 2008 etter at et tap i 2007. Det oppnådde et netto overskudd på $ 123 millioner før restruktureringskostnader versus et tap på $ 883 millioner i 2007. I 2008 hadde flyselskapet en kabinfaktor på 75 prosent , det samme som året før. Men innenrikstrafikk steg mer enn 27 prosent fra året før . SAA fokus for 2007 og 2008 var en total restrukturering av selskapet å gjøre sin virksomhet mer kostnadseffektiv. Dette initiativet ble bedt i stor grad av den enorme tap i 2004 på $ 8610 millioner .
Ulykker

Som alle flyselskap med en historie så lenge SAA , det har vært en håndfull av flyulykker . Senest i november 1987 en 747 forlater Taipei , Taiwan krasjet etter en brann i lasterommet , og drepte alle 159 passasjerer . I 1968 , en seks uker gammel Boeing 707 krasjet på grunn av pilotfeilog drepte 119 mennesker . Det har vært sju andre rapporterte ulykker , alle av mindre alvorlighetsgrad og alle forekommende før 1968.
Funksjoner

I oktober 2006 , alle fly , bortsett fra 737 og A319 , var utstyrt med " ligge flat" system i business class , slik at setene å lene 180 grader. I økonomiklassen , 737 kan skilte med en setebredde på 17,2 inches ( bare en halv NCH mindre enn business class ) , og er i stand til å hvile 3,6 inches , versus de fem- tommers hvile evne til business-class seter.