Å navigere gjennom flyplasser og sikkerhetskontroller kan være utfordrende. Når barn kommer inn i bildet, blir prosessen enda mer kompleks. Foreldre bør planleggje forhånd, forklare barna hva som venter dem, og komme i god tid. All bagasje, skjermetasker, ryggsekker, vognstol og bilseter må gjennom røntgenmaskinen. TSA-offisere (Transportation Security Administration) inspiserer alt som er for stort til å gå gjennom maskinen.
Små barn er tryggest i et barnereguleringssystem (CRS), spesielt under turbulens eller nødsituasjoner. Systemet må være mindre enn 16 tommer (ca. 40 cm) bredt for å passe i setet. Plasser det i et vindusete i en ikke-nødutgangsrad. Mange flyselskaper tilbyr rabatt for barn under to år.
Barn som veier mellom 10 og 20 kg (22–44 lbs) kan bruke en FAA-godkjent selebærerestriksjon.
For å holde barnet opptatt anbefaler flyselskapene å pakke en pose med snacks og leker.
Hvis et barn ikke kan stå eller gå, utføres en manuell kroppskontroll av en sikkerhetsoffiser. Ustyret til barnet vil også bli inspisert.
TSA anbefaler at foreldre informerer offiserne hvis barnet kan bli upasselig på grunn av funksjonsnedsettelsen. Ifølge TSA sin nettside bør man: «Tilby forslag på hvordan man best utfører sikkerhetskontrollen for å minimere forvirring eller utbrudd hos barnet.»
For å la et barn mellom 5 og 14 år fly alene, krever flyselskap papirarbeid som kan inkludere barnets navn og alder, medisinske forhold, navnet på personen barnet kan overleveres til, og annen informasjon. I tillegg til billettprisen må du betale en eskortegebyr. En representant fra flyselskapet eskorterer barnet fra planet og overleverer det til den voksne du har oppgitt, ved forelagt legitimasjon.
Flyreiser med omstigning har ekstra restriksjoner. Typisk er barn under 7 år stengt ute fra alt unntatt direkteflyvninger. Southwest Airlines tillater ikke omstigning for barn under 12 år. De må være 15 år eller eldre på U.S. Airways og JetBlue.
Eldre tenåringer kan fly uten eskorte. Enkelte flyselskaper setter de nøyaktige aldersgrensene. Typisk er de som er 15 år eller eldre trygge til å fly alene. På internasjonale flyvninger må alle barn under 17 år ha et signert dokument fra forelder eller verneplikktig som gir tillatelse, barnets destinasjon og forventet oppholdslengde.
Gi mindreårige kontanter til uforutsette utgifter, nødsituasjoner og telefonoppringinger.
Unngå å sende et barn på den siste flyvningen på dagen. Ved forsinkelser eller kansellasjoner er det større sjanse for å komme på en annen flyvning.
Hvis det verste skjer og barnet strandes over en periode, kontakter flyselskapspersonale forelder eller verneplikktig på kontaktinformasjonen og personen som skal hente barnet. En ansatt fra flyselskapet fortsetter å overvåke barnet til neste flyvning går.
Familiereise med fly har blitt vanskeligere med strengere regler for væsker og håndbagasje. Du har lov til mer enn tre unser babyformel, morsmelk eller juice i rimelige mengder for varigheten av din reiserute ifølge TSA-regler, men sikkerhetsagenter kan tolke det annerledes. Hvis du kan, kjøp drikke
First class-reise anses som en luksus, men det har ikke alltid vært så. I de tidlige dagene av luftreiser, kunne bare de rikeste fly, og alle passasjerer reiste med first class-annehmigheter. Men de dagene er lenge borte. I dag er det bare ved å fly first class at du har tilgang til visse annehmighe
Barn og fly er som olje og eddik — de blander seg ikke, men med den riktige oppskriften kan du få dem til å fungere bra sammen. Å ha en plan vil hjelpe med å lette din, og andre passasjerers frustrasjon. En av de viktigste delene av dine luftreiseplaner bør være spill. Å holde barn opptatt vil unngå
