- Kontroll av Suez-kanalen: Suez-kanalen, ferdigstilt i 1869, ga en kortere og mer direkte rute mellom Europa og Asia, noe som reduserte reisetid og kostnader betydelig. Det ble en viktig handelsrute for både Storbritannia og Frankrike, så vel som mange andre europeiske nasjoner.
- Økonomisk livline: Suez-kanalen genererte betydelige inntekter for Egypt gjennom navigasjonsavgifter. Storbritannia og Frankrike hadde betydelige økonomiske investeringer i kanalen og fryktet å miste fortjeneste og kontroll over denne avgjørende passasjen.
Politisk innflytelse:
- Kraft og prestisje: Storbritannia og Frankrike, som store kolonimakter på den tiden, var opptatt av å opprettholde sin innflytelse og politiske dominans i regionen. De så på Egypts nasjonalisering av Suez-kanalen som en utfordring for deres autoritet og interesser i Midtøsten.
Sikkerhetshensyn:
- Militær tilgang: Suez-kanalen hadde også strategisk militær betydning. Storbritannia og Frankrike opprettholdt militærbaser i regionen og stolte på kanalen for rask utplassering av tropper og forsyninger. De var bekymret for at Egypts kontroll over kanalen kunne kompromittere deres militære operasjoner og svekke deres forsvarsevner.
Historisk kontekst:
- Tidligere kontroll: Suez-kanalen ble opprinnelig bygget og drevet av franske firmaer. Storbritannia skaffet seg en betydelig eierandel i kanalens eierskap i 1875, og begge land hadde dominerende posisjoner i forvaltning og bruk av vannveien. Nasjonaliseringen av Egypt ble sett på som en trass mot utenlandsk kontroll og innflytelse.
Nasjonalisme og antikolonialisme:
- Inspirasjon for andre: I en bredere sammenheng fryktet Storbritannia og Frankrike at Egypts handlinger ville skape presedens for andre koloniserte nasjoner til å hevde sin uavhengighet og kontroll over verdifulle ressurser. Dette kan potensielt undergrave de eksisterende koloniale systemene og utfordre deres globale dominans.
Oppsummert vakte nasjonaliseringen av Suez-kanalen bekymring i Storbritannia og Frankrike fordi den påvirket deres strategiske økonomiske interesser, utfordret deres politiske innflytelse i regionen og truet deres militære tilgang og kontroll over denne kritiske handelsruten. Situasjonen eskalerte og førte til slutt til Suez-krisen i 1956.
Det er ingen bevis som tyder på at piñatas spredte seg over hele Europa. Piñatas er et tradisjonelt meksikansk håndverk og er oftest assosiert med Mexico.
Paris er utvilsomt en av de mest fascinerende byene i verden for turisme . Det er så mye å gjøre her at man kan tilbringe en hel sommer å prøve å se alt og prøve noen av de beste av verdens mat. Men de med begrenset tid til å se City of Lights kan begrense listen til ett område per dag i løpet av en
Landet hvis sørlige naboer er Sveits, Liechtenstein og Østerrike er Tyskland. Hovedstaden i Tyskland er Berlin.