Hva er fordelene med Autobahn

? Den tyske autobahn var en av de første mellomstatlige systemer i verden . Små seksjoner åpnet mellom store byer i slutten av 1920 og begynnelsen av 1930-tallet . Med fremveksten av Adolf Hitlers tredje rike , ble autobahn sett til å ha militær og økonomisk vekstpotensial og vokste raskt . Som i 2010 , var det den tredje største travel system i verden bak motorveiene i USA og Kina . Reis

Tyskland er tett i størrelse til delstaten Montana , og i begynnelsen av det 20. århundre , reise dit med bil var vanskelig på grunn av de mange mindre og ofte Grusveier . Autobahn gjort snarlig reise mulig hele Tyskland . Folk kan reise autobahn fra Bavaria til Brandenburg uten å måtte gå gjennom små landsbyer og bremse ned . Mens det er sant at det meste av den tyske autobahn har ingen bokførte fartsgrense , 81 mph ( 130 kmt) er den høyeste hastigheten . Dette hastighet hjelper lenke større byer og forkorte reisetidene , som oppfordrer turisme innenfor Tyskland .
Økonomi

autobahn hjelper også lastebiler transport varer gjennom Tyskland mye raskere . Fisk fanget i Østersjøen i nord kan leveres til de sørlige områdene raskere og friskere , og drar både selgere og kjøpere . Tømmer fra Schwarzwald i sørvestlige Tyskland kommer raskere til nordlige byer som Berlin og Köln , fremme bygging og vekst . Autobahn gir også arbeidsplasser , som det er 12 000 km (ca 7500 miles) av veien for å opprettholde .
Arkiv Tidligere Fordeler arkiv

Mange allment kjente fakta om autobahn kommer fra andre verdenskrig . Tyskland var midt i en depresjon da Hitler kom til makten , og diktatoren begynte å utvide autobahn . Mens prosjektet skapt arbeidsplasser og styrket økonomien , noe som gjør Hitlers plan synes heroisk , det var også et middel for Hitler til raskt å transportere tropper rundt Tyskland .