Oppklaring: Broen i Lake Havasu City, Arizona, er den historiske London Bridge (åpnet 1831, Rennie-design) – demontert, sendt, og rekonstruert 1968–1971. Men ingen kredible spøkelser er dokumentert.
| Påstand | Bevis |
|---|---|
| Fottrinn, stemmer, kalde punkter | Anekdotisk kun; ingen EVP, foto, eller forskerverifisering |
| «Opprinnelige London-spøkelser reiste med steinene» | Folketro; ingen kulturtradisjon støtter objekt-vedlikehold |
| Guidehistorier | Kommersiell utpynting – «spøkelsesturer» selger billetter |
Et bemerkelsesverdig Kunststykke av flytting og markedsføring – men de eneste åndene er entrepreneurelle.
En kronemutte (eller castellated nut) er en rund mutte med sporer (kastellasjoner) skåret i dens øvre omkrets. Disse kerbene justeres med et hull i bolten/staken, slik at en splint kan settes inn, og låser mutten mot rotasjon. Vanlig i bil, maskiner og våpenapplikasjoner der vibrasjonslosning må for
RMS Titanic ligger på 3 800 m (12 500 ft) i Nord-Atlanteren, 600 km sør for Newfoundland. Den har ikke blitt hevet og vil aldri bli det. Hvorfor berging er umulig Dybde: 3,8 km — ekstremt trykk (380 atm), mørke, kulde. Tilstand: Skroget revnet i to; bug og aktersteven skilt av 600 m. Stål er sprø,
RMS Titanic-vraket ligger på Nord-Atlanterhavets bunn på 3 800 meter (12 500 fot) dybde, ca. 600 km (370 mil) sør-sørøst for Newfoundland. Oppdaget i 1985 av Robert Ballards team, har stedet vært omfattende dokumentert men forblir uforstyrret som et sjøfarts-minne. Vrak-konfigurasjon Bug-seksjon: Re
