Det er ikke mulig å kjøre fra California til Lima, Peru. Hindret er ikke avstanden, grenser eller veikvalitet – det er Stillehavet.
Selv om du kunne sende bilen din over havet, har Panamericana-veien – nettverket av veier som binder Amerika sammen – en kjent, upasserbart brudd: Darien Gap. Denne 100 km (60 mil) lange strekningen med tett, klippet regnskog og sump mellom Panama og Colombia har ingen veier, ingen ferger og ingen infrastruktur. Det er en formidabel barriere av jungel, elver og sikkerhetsrisikoer (narkotrafikk, guerilla-aktivitet) som aldri har blitt overbrutt av en motorvei.
For å transportere et kjøretøy fra Nord-Amerika til Sør-Amerika, må du bruke roll-on/roll-off (RoRo) shipping eller container-shipping fra en havn som Los Angeles, San Diego eller Long Beach til en søramerikansk havn som Callao (som tjenestegjør Lima). Dette innebærer:
For reisende er det uendelig mer praktisk å fly til Lima (ca. 8–10 timer fra LAX med omstigning) og leie bil lokalt.
NY DMV kjøreprüve-ruten i Red Hook, Brooklyn (start ved 250 Coffey St) følger typisk dette generelle mønsteret, selv om eksaminatorer kan variere den basert på trafikk:Start: DMV-plass, 250 Coffey St.Høyre på Coffey St → Venstre på Van Dyke St.Høyre på Richards St → Venstre på Pioneer St (eller fort
Øst-vest (eller omvendt) tvers over Iowa på I-80: Avstand: ~300 mil (480 km). Tid: 5–6 timer ved 70 mph grense (landlig interstate), minimale stopp. Nøkkelpunkter: Davenport (Mississippi-elven) → Iowa City → Des Moines (midten) → Council Bluffs (Missouri-elven / Omaha). Variable faktorer Vær: Vin
Reise-trailere brukes til å holde avløpsvann fra vask, bad og toaletter til eieren kan komme til et sted hvor de kan tømmes. Disse tankene må tømmes jevnlig for å unngå tilbake-løp inn i traileren. Avlopet i tankene brytes ned av bakterier mye som en septiktank, men siden de tømmes så jevnlig, er de