I løpet av 1400- og 1500-tallet forsøkte europeiske oppdagelsesreisende som Henry Hudson og Jacques Cartier å finne en kortere, mer direkte handelsrute til Asia ved å navigere i Nordvestpassasjen. De trodde det ville gi tilgang til de rike handelsmarkedene i Kina og India, og omgå den lange og farlige reisen rundt Afrika kontrollert av portugiserne.
Søket etter Nordvestpassasjen ble et viktig mål for oppdagere og nasjoner, og førte til en rekke ekspedisjoner for å utforske og kartlegge de arktiske områdene i Nord-Amerika. På grunn av de forræderske isforholdene, røft vær og utfordrende navigering, forble imidlertid Nordvestpassasjen unnvikende i århundrer.
Det var først på slutten av 1800-tallet og begynnelsen av 1900-tallet at vellykkede seilaser ble foretatt gjennom Nordvestpassasjen av forskjellige oppdagelsesreisende og skip, inkludert Roald Amundsens ekspedisjon i 1903-1906. I dag, på grunn av global oppvarming som reduserer isdekket i Arktis, blir Nordvestpassasjen stadig mer tilgjengelig i visse perioder av året, selv om den fortsatt utgjør utfordringer for navigasjonen.
Kjøring (125 km): Omtrent 1 time og 45 minutter Offentlig transport (28 km): Omtrent 5 timer (buss og tog) Helikopter (125 km): Omtrent 15 minutter
Argumenter for at skoleturer er bortkastet tid: - Skoleturer kan være dyre. Kostnadene for transport, losji og aktiviteter kan øke raskt, spesielt for lengre turer. Dette kan være en økonomisk belastning for familier, og det kan hindre noen elever i å delta. - Skoleturer kan forstyrre elevenes læ
The Maryland Renaissance Festival , som ligger i en fiktiv 16. århundre engelsk landsby som heter Revel Grove ( faktisk Crowns , MD ) , tar opp mer enn 25 dekar , og er den nest største Renaissance festival i USA det går fra den tredje uken i august til den tredje uken av oktober hvert år, og har me
