Pennsylvania var hjem for den største amerikanske dampdrevne jernbanen – Pennsylvania Railroad – og en av verdens største produsenter av dampflokomotiver, Baldwin Locomotive Works i Philadelphia. Besøkende kan delta i jernbanehistorie gjennom en rekke dampflok-turer og utflukter i hele staten.
The Strasburg Railroad ble grunnlagt i 1832 og ble gradvis nedlagt i 1950-årene, da jernbaner ble forsatt til fordel for nyere transportformer. Stedet ble deretter kjøpt av lokale jernbaneentusiaster, som åpnet jernbanen for publikum i 1958. The Strasburg Railroad tilbyr nå besøkende muligheten til å kjøre på Amerikas eldste kortbane-jernbane ombord på restaurerte vogner i en 45-minutters togtur til Paradise, Pennsylvania og tilbake.
Steamtown National Historic Site ligger på ca. 40 acre av Scranton jernbanegården til den tidligere Delaware, Lackawanna and Western Railroad. Parken husker en stor samling normalsporbane dampflokomotiver, godsvogner og passasjervogner, samt flere vedlikeholds-kjøretøy og utstyr fra historiske jernbaner. I dag kan besøkende på Steamtown se samlingen av lokomotiver og vogner, og til og ta en kort togtur eller nyte en utflukt.
East Broad Top Railroad and Coal Company (EBT) ble stiftet i 1856 for å transportere kull fra Broad Top Mountain. Passasjertjenesten ble utvidet i begynnelsen av 1900-tallet og en ny passasjerstasjon ble bygget i Rockhill i 1906. EBT la ned i 1956, da det ble kjøpt av en stor jernbaneskrotter. Stedet ble utpekt til National Historic Landmark i 1964 og er den siste originale smalsporbane øst for Rocky Mountains. Besøkende på East Broad Top Railroad-stedet kan ta dampflok-turer gjennom skogene og gårdsbruktene i Pennsylvania; togturen varer ca. en time og 15 minutter.
Middletown and Hummelstown Railroad ble dannet i 1888 og dens første bane mellom sine navngivende byer ble fullført i 1890. Fra 1890 til 1976 var denne banen en del av Reading Railroad. Siden 1976 har Middletown and Hummelstown Railroad vært et uavhengig selskap som tilbyr gods- og passasjertjeneste. Besøkende på stedet kan nyte en 11 mil lang togtur langs Swatara Creek ombord på en 1920-årers passasjervogn. Dampflokomotivet – #91 Mogul 2-6-0 – kjører begrenset tjeneste, men togene trekkes jevnere av diesellokomotiver.
New Hope and Ivyland Railroad ble inkorporert i 1962 som et privat initiativ for å skaffe lokal bane og vintage jernbaneutstyr for å starte en turistjernbane. I 1966 fikk gruppen 16,7 mil av Reading Railroads New Hope-gren og startet damp-passasjertjeneste mellom New Hope og Buckingham Valley samme år. Besøkende på New Hope and Ivyland Railroad kan kjøre toget, trekket av enten en damp- eller diesellokomotiv, avhengig av dag og måned, eller ta en utflukt-tur.
Det sentrale området av Pennsylvania er et historisk sted for jernbaneentusiaster å besøke, da regionen har spilt en merkbar rolle i jernbanens historie. Den første jernbanetunnelen, Staple Bend Tunnel, ble bygget øst for Johnstown i 1833. Philadelphia & Columbia Railroad, en 395 miles lang rute som
De beste jernbaneturene tar deg gjennom noen av de mest landskapsrike og vakre delene av Nord-Amerika. Turene gir deg sjansen til å lehne deg tilbake og nyte utsikten uten å bekymre deg for kjøring. Hvert tog tilbyr spisefasiliteter, utsiktsområder for å nyte landskapet og soverom, inkludert private
Opprinnelig grunnlagt som Fort Nashborough i 1779, har Nashville, Tennessee sett sin andel viktige hendelser. Det var en gang hjem for presidenter James K. Polk og Andrew Jackson. Det overlevde blodige borgerkrigsslag og slaveri. Tre av Nashvilles mest historiske herregårder står fortsatt, og tilbyr
