FAA-krav til rengjøringsmidler

Rengjøring av fly er annerledes enn rengjøring av ethvert annet kjøretøy. Bruk feil kjemikalier, og du kan uavsiktlig skade et viktig avionikk-system. Av sikkerhetsgrunner har Federal Aviation Administration (FAA) utstedt rådgivende regler om hva som bør og ikke bør brukes ved rengjøring av fly. Krav spesifikke for hvert fly kan alltid finnes i produsentens manual eller i flyets Instruksjoner for Fortsatt Luftdyktighet.

Ikke bruk etsende midler

I publikasjonen «Acceptable Methods, Techniques, and Practices» advarsler FAA mot bruk av «skadelige rengjørings-, polerings-, forbleknings- eller lakjerningsmidler» ved rengjøring av fly. Hva som er «skadelig» avhenger av materialet flyet er laget av.

Svært sure eller alkaliske rengjøringsmidler, som fluorid- eller klorbaserte rengjørere, bør unngås. De kan forårsake korrosjon til ulike metaller på et fly, noe som fører til hydrogen sprøhet, eller forvaking av metallkomponenter. FAA foreslår å bruke kun materialer anbefalt av flyets produsent og rengjøringsmidler som er «relativt nøytrale og lette å fjerne,» som Earth Soap eller FlightBright.

Ikke bruk svært brannfarlige varer

Vipper eller rengjøringsmidler brukt på et fly bør ikke være flyktige. Naturlige fiber rengjøringsklut er foretrukket av FAA. Rengjøringsmidler bør også holdes unna åpne flammer og levende elektriske kretser.

Ikke påvirke flammehemming

Rengjøringsmidler brukt på innsiden av et fly bør ikke påvirke flammehemmende evnen til seter og annen pulver. Materiale som er behandlet for å være flammehemmende bør ikke vaskes med vann, siden kjemikaliene som brukes for å gjøre det er vannløselige. Såpe bør ikke brukes på de fleste flammehemmende stoffer heller, da det vil bryte ned den kjemiske overflaten.

Tørrvaskemidler, vannfrie rengjøringsmidler eller andre rengjøringsprodukter anbefalt av produsenten bør brukes på flammehemmende stoffer.

Ikke bland midler

Rengjøringsmidler og løsemidler bør ikke blandes, da dette kan skape et middel som kan skade flydeler eller være brannfarlig.

Bland riktige konsentrasjoner

Mengden rengjøringsmiddel som brukes bør følge produsentens anbefalinger. Bruk av et høyere nivå enn anbefalt kan skade flydeler som dekk og kabler. Disse delene bør rengjøres med en klut lett dekket med rengjøringsmiddel.

Ikke bruk ammoniumhydroksid på vinger

FAA advarsler mot å bruke ammoniumhydroksid på vingenene til et fly eller eksponere vingenene til dette rengjøringskjemi.

Sjekk nåværende løsningsmiddelstandarder

Visse tidligere akseptable rengjøringsløsningsmidler inkludert metylkloroform og triklortrifluoretan, mens de fortsatt brukes til å rengjøre noe avionikk, faser ut som flyrengjørere siden de er forurensende og muligens kreftfremkallende. Erstattende rengjøringsprodukter bør grundig testes for å sikre at de ikke skader flydeler og systemer, ifølge FAA.