FAA Krav til Rengjøring Kjemikalier

Rengjøring flyet er i motsetning til rengjøring noe annet kjøretøy . Bruk feil kjemikalier , og du kan utilsiktet skade en viktig avionikk system . Av sikkerhetsmessige grunner , har Federal Aviation Administration ( FAA ) utstedt rådgivende regler om hva som skal og bør ikke brukes ved rengjøring fly. Krav som er spesifikke for hvert fly kan alltid bli funnet i produsentens manual eller i flyets anvisninger for kontinuerlig luftdyktighet . Ikke bruk etsende Agents
Kobber legering børster bør ikke brukes på deler aluminium fly .

I publikasjonen " Akseptable metoder, teknikker og praksis , " FAA advarer mot å bruke " skadelig rengjøring , polering , lysere eller maling -fjerning materialer " ved rengjøring fly. Det er " skadelig " er avhengig av materialet den er fremstilt av luftfartøyet .

Sterkt sure eller alkaliske rensemidler , slik som fluor - eller klorbaserte rensemidler , bør unngås. De kan forårsake korrosjon på forskjellige metaller av et fly , som fører til hydrogen -sprøhet , og svekkelse av metalldeler. FAA foreslå å bruke kun materialer som er anbefalt av flyets produsent og rengjøringsmidler som er " relativt nøytral og lett å fjerne , " som for eksempel Earth Såpe eller FlightBright .
Ikke bruk meget brannfarlige elementer

Wipes eller rengjøringsmidler som brukes på et fly bør ikke være volatile. Naturlig fiber rengjøringskluterer foretrukket av FAA . Rengjøringsmidler bør også holdes unna åpen flamme og leve elektriske kretser .
Ikke påvirker flammehemming

Renere brukes på innsiden av et fly bør ikke påvirke flammehemmendeevne seter og andre møbeltrekk . Materialer som er behandlet for å være flammehemmende bør ikke vaskes med vann , siden de kjemikalier som brukes til å gjøre det er vannløselige . Såpe bør ikke brukes på de fleste flammehemmendestoffer heller, da det vil bryte ned den kjemiske finish. Arkiv

Dry - løsemidler , vannfrievaskemidler eller andre rengjøringsprodukter er anbefalt av produsenten skal brukes på flamme hemmende stoffer .
ikke bland agenter

rengjøringsmidler og løsemidler bør ikke blandes , da dette kan skape en agent som kan skade flydeler eller være brannfarlige .
Bland Riktig Konsentrasjoner

mengden av rengjøringsmiddel brukes bør følge produsentens anbefalinger . Ved hjelp av et høyere nivå enn anbefalt kan skade fly deler som dekk og kabler . Disse delene bør rengjøres med en klut lett belagt med rengjøringsmiddelet .
Ikke bruk ammoniumhydroksid på Wings

FAA advarer ikke å bruke ammonium hydroksid på vinger av et fly eller utsett vingene av et fly til denne rengjøringsmiddel .
sjekke Solvent Standards

Visse tidligere akseptable rengjøring løsemidler inkludert metylkloroform og trichlorotriflouroethane , mens fortsatt brukes til å rengjøre noen avionikk , blir faset ut som fly rengjøringsmidler siden de er forurensende og muligens kreft . Utskifting rengjøringsprodukter skal være grundig testet for å sikre at de ikke skade flydeler og systemer , i henhold til FAA .

Innreisevilkår
  • FAA Regler for CPAP

    En CPAP er et kontinuerlig positivt luftveistrykk maskin . FAA klassifiserer en CPAP med vifter , respiratorer og bærbare oksygenkonsentratorer( POCS ) . Department of Transportation ( DOT ) regler krever at fly med en kapasitet på 19 eller flere seter må tillate passasjerer med funksjonshemninger å

  • US Citizen Vaksinasjon Krav til India

    Ifølge The American Society of Tropical Medicine and Hygiene , mange tropiske sykdommer spres person til person , i luften , gjennom seksuell kontakt eller ved en mellomliggende transportør som mygg . The Centers for Disease Control ( CDC ) krever at reisende til India være oppdatert på rutinemessig

  • Helse Krav til Kina Travel

    Centers for Disease Control and Prevention ( CDC ) skisserer de nødvendige og anbefalte vaksiner for reisende reiser til Kina og andre land i Asia . For å få disse vaksiner , bør reisende se en helse -omsorg leverandøren fire til seks uker før turen for å gi tid for vaksinene skal tre i kraft . Reis

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com