Slik planlegger du en motorsykeltur

Når man planlegger en tur, må motorsyklister ta mange flere forholdsregler enn folk som kjører bil. Motorsykkellagring er mye mer begrenset, så hvis du planlegger en motorsykeltur, må du pakke lett og la stå mye av det du normalt ville tatt med i bil.

Instruksjoner

1. Bestem hvor du vil dra. Flere motorsyklle-rallyer holdes i USA hvert år, den største og mest populære er Sturgis Rally i South Dakota hvert august. Eller kanskje du vil kjøre til en bestemt attraksjon eller besøke familie. Ha en destinasjon i tankene, eller i alle fall en generell retning.
2. Bestem hvor lenge du skal være borte. Viktig hvis du trenger fri fra jobb, eller må ordne andre til å passe huset. Viktig også for motorsykkelen; jo lenger borte, mer slitasje, og hvis den er gammel, kan en lang tur være umulig.
3. Invester i riktig utstyr. Du har motorsykkelen, men har du sekkposer for å lagre ting mens du kjører? Hvis ikke, kjøp sekkposer, tankposer og/eller haleposer, som festes til sykkelen for ekstra lagring. Hardcase-poser er mer beskyttende men tungere og dyrere enn myke poser.
4. Inspekter sykkelen din noen dager før avreise for å sikre at den er i god stand. Bruk Motorcycle Safety Foundation's T-CLOCS-metode: T = Dekk; C = Kontroller; L = Lys; O = Olje og væsker; C = Ramme (Chassis); S = Støtter (Stands). Sjekk at dekk har riktig trykk, alle koplinger, bremser og kontroller fungerer, lys virker, alle væsker er fylt, ramme er sikker og intakt, senter- og/eller side-støtter fungerer. Ta sykkelen til verksted for inspeksjon hvis usikker.
5. Sjekk vær langs ruten din for turen. Hvis vær ser dårlig ut, vurder å flytte turen noen dager for å dra nytte av bedre vær, hvis mulig. Hvis datoer ikke er fleksible, pakk regntøy.
6. Pakk til turen. Ta med hva du trenger, ikke nødvendigvis hva du vil. Jo mer du pakker, mer vekt legger du på sykkelen. Plassen er allerede begrenset. Når du kjører, kle deg i flere tunne lag du kan ta av når dagen blir varm, eller legg til hvis det er kaldt. Du vil være komfortabel; ellers mister du opplevelsen av å være på åpen vei fordi du fryser eller svetter for mye. Pakk noen flasker vann og energibarer. Du kan fylle på ved de fleste bensinstasjoner langs veien. Fordel vekten jevnt på sykkelen; ikke legg alt tungt på én side. Pakk tungt i bunnen av sekkposene og lettest øverst.
   Alltid bær passende kjøredrakt (vanligvis skinn) og fullface-hjelm for beskyttelse mot ulykker og dårlig vær.
7. Kjenn din rute. Ta med kart hvis du vil bli vill, eller GPS. Klistr retninger på toppen av bensintanken hvis nødvendig. Når du kjører, fyll bensin ofte. Motorsykkeltanker holder ikke så mye som biler, så fyll når du har sjansen, spesielt i lite bebebyggde områder.
8. Takt deg selv. Ikke overgjør det eller test utholdenheten. Stopp minst hvert par time for pause til å spise, tanke og strekke kroppen. Ta en lur hvis du trenger. Du må være våkken på motorsykkel, så ikke press deg til utmattelse. Hvis du føler deg trøtt, stans for natten.