Tusener kommersielle kjøretøy kjører på Alberta's motorveier hver dag. Registreringskravene for kommersielle kjøretøy er litt mer strenge enn for private kjøretøy for å bidra til å sikre at alle på veien forblir trygge.
Skaff eiendomsbeviset du trenger for å registrere traileren. Når du kjøper traileren, vær sikker på å få en kjøpekontrakt. Hvis du leier traileren, trenger du leiekontrakten.
La traileren inspisere av en lisensiert Alberta-inspeksjonstekniker, hvis du ikke har et gyldig inspeksjonsattest.
Gå til en Alberta Registry Agent. Trailer-registrering er ikke tilgjengelig på nett. Det finnes registeragenter i de fleste byer i Alberta, ofte i forsikringsselskaper. AMA (Alberta Motor Association) tilbyr også registertjenester til sine medlemmer.
Fremlegg eiendomsbevis, inspeksjonsattest, gyldig identifikasjon (som et Alberta førerkort) og eventuelle støttedokumenter forespurt av registeragenten.
Betal agenten. For kommersielle trailere, kostet det i oktober 2010 fra CDN 203 til CDN 2 033 (ca. USD 197 til 1 968), avhengig av trailervikten, med et ekstra behandlingsgebyr på opptil CDN 9.
Monter nummerplaten på baksiden av traileren. Bær trailer-registreringen inne i semitraileren som trekker traileren.
Når du trekker en camper-trailer er det mange sikkerhetsforholdsregler du må ta hensyn til som å sjekke trailer-kroken og sørge for at traileren er ordentlig sikret. Likevel er å pakke camperen din ordentlig for transport et annet viktig trinn før du tar til veien. Feil ved lasting av camperen din k
Washington delstat har blæsende kyststrender, rene innsjøer, elver og vannfall, samt furuskoger ulikt noe annet sted i USA. Godt med camping-muligheter er rikelig for den eventyrlystne helg-kriger. Før du tar den nye telt-traileren til nærmeste statpark for dager med glede og solskinn, må den plater
Planlegging for import Bestill en båtundersøkelse på ditt fartøy for å sikre at det er i tilfredsstillende stand for transport. Undersøkelsen må teste skroget og motoren, men du kan gjøre en fullstendig undersøkelse hvis nødvendig. Dette koster mer enn en grunnleggende skrog- og motorundersøkelse.
