Mens klokker har eksistert siden oldtiden, har personlige vekkerklokker bare vært rundt siden 1840-tallet. Siden da har lite endret seg i det grunnleggende mekaniske vekkerklokkedesignet; likevel har det kommet ganske mange digitale versjoner de siste årene. Hvis du vil ha gøy med å demontere en reisevekkers klokke, skaff deg en mer tradisjonell mekanisk, da den digitale versjonen sannsynligvis vil bestå av en enkelt skrue som holder en kretskort til et plastkaste. En mekanisk reisevekkers klokke vil derimot avsløre en skattkiste med skjulte girer og fjærer.
Sett alarmen til å gå av og la den ringe til den stopper. Dette vil frigjøre kraften lagret i alarmmekanismen. Ikke gjør dette hvis klokken din er batteridrevet.
Skru av og fjern de to håndtakene på baksiden ved å snue mot venstre. Dette bør la deg fjerne platen som dekker baksiden av klokken.
Bruk tangen til å skru av knobbene på toppen av de to klokkene og de to føttene. Dette er sannsynligvis unødvendig hvis du har en liten batteridrevet klokke. For disse klokkene skru du bare av bakplaten.
Trekk forsiktig klokkemekanismen ut av kassetten, trekk viserne av urverket og legg klokken med urverket nede.
Finn metallplatene som festes urverket til klokkemekanismen. Disse strekker seg fra baksiden av urverket og er foldet inn i sporer på den mekaniske enheten. Rett dem ut med tangen så at du kan fjerne urverket.
Bak urverket er en stor gir. Trekk denne ut, sammen med de to mindre girene bak den.
Se inne i mekanismen og finn balansefjæren, som vil være en rund metallspiral balansert over et stort hjul. Balansefjæren er festet til kassetten med en pinn, så fjern pinnen.
Snurr hjulet under fjæren mot venstre og se hvordan enden av spiren kommer ut av sin spalte. Fjæren er nå losløst.
Lokaliser skruen som festes hjulet til basen; skru denne av for å fjerne balansehjulet og fjæren.
Lokaliser boltene som holder de to hoveddelene av kroppen sammen. Skru delvis av mutrene som holder disse.
Lokaliser palletgaffelen. Dette er en liten trekantet bitt med en kurvet side. Den ligger i nærheten av balansehjulet. Du bør kunne fjerne denne etter at du har skruet av mutrene. Vel fjernet, vil dette frigjøre hovedfjærens kraft.
Fortsett å skru av mutrene til du kan skille de to delene av mekanismekroppen. Du bør se de store fjærene for alarm og klokke nå løst. Du har nå demontert alle hoveddelene av en reisevekkers klokke.
Hvis du reiser ofte og vil reise til rimelige kostnader, kan medlemskap i en reiseklubb være gunstig. Medlemskap i reiseklubb tilbyr mange fordeler, fra store destinasjonsmuligheter til besparelser på utgifter knyttet til flybilletter, overnatting og mat og drikke. Enten det gjelder Caribbean-cruise
Bare svært få amerikanske borgere kan reise lovlig til Cuba. Det er en sivilforseelse å reise til øya uten lisens. U.S. Department of the Treasury er ansvarlig for håndhevelsen av Cuban Asset Control Regulations, som har vært i kraft siden 1960. Turistreise er ikke lisensiert, og turistreise fra and
Reisevekkere kan ha varierende instruksjoner, avhengig av typen klokke du bruker. Her er noen tips for bruk som vil gjelde for enhver vekker. Strømkilde Reisevekkere trenger å ha en eller annen strømkilde. Avhengig av vekkerens type, kan den være batteridrevet eller ha en ledning som må stikkes i.
