Et miljømessig driftsprogram (EO) – enten ISO 14001, EMAS, eller bedriftsinternt – fungerer bare hvis policyer leves daglig. Her er 14 beviste håndhevelsesteknikker, fra kultur til konsekvenser.
AD/GM signerer policy; besøker anlegg; spør «Hvordan er vår miljømessige ytelse?» i hver bymøte. Budsjett og mannskap speiler prioritet.
RACI-matrise for hvert EO-krav. KPIer i ytelsesvurderinger (f.eks. «Null forebyggbare utslipp», «100% avfallsmanifest-nøyaktighet»).
PDCA: Plan-Do-Check-Act. Årlig ledelsesgjennomgang setter mål; lærte leksjoner fra hendelser delt globalt.
10–20 % av bonus knyttet til EO-KPIer for ledere; døråpner for forfremmelse.
ISO 14001, EMAS, Responsible Care – eksterne revisjoner tvinger stramhet; sertifikat = markedsadgang.
Dedikert ressurs (eller tjeneste) sporer nye lover, tillatelsesfornyelser, samfunnsavtaler – oppdaterer EO-program før frist.
Da verden har blitt mer forsiktig overfor terrorangrep, er flyplassbeamtere strenge med hva passasjerer kan og ikke kan ta med om bord på fly. Å kjenne til reguleringer om hvilke væsker du kan ta med på et fly vil hjelpe deg å komme raskere gjennom sikkerheten på flyplassen. Væsker Fra desember 201
Luftreisende må være oppmerksomme på nye og endrende flyplassikkerhetspolicyer. Regelen å huske er «3-1-1». Dette står for 3 unser beholdere, en plastpose, en pose per passasjer. Den amerikanske Transportation Security Administration innførte 3-1-1-regelen som svar på et bombe-komplott med væskeeksp
For å finne ledige stillinger hos Malaysia Airlines i Kota Kinabalu:Malaysia Airlines karriereside.Jobbportaler: JobStreet, LinkedIn, Monster Malaysia.Kota Kinabalu Internasjonal Lufthavn nettside.Sosiale medier (Facebook, Twitter) for både selskap og lufthavn.Nettverk med nåværende/tidligere ansatt