Thailand Bilutleie

Offentlig transport i Thailand er enkelt , billig , og allestedsnærværende . Likevel , mange reisende ønsker å ha sin egen bil for å utforske landet selvstendig. Utleiebyråer er vanlig i de større byene ( og selv i de ikke-så - store byer) . Store internasjonale kjeder som Avis og Budget har kontorer i de fleste store turistdestinasjoner , og er generelt mer pålitelige enn lokale utleiefirmaer . Men det er en betydelig mengde kunnskap til å samle ( og en lang liste med risiko for å vurdere) før du tar nøklene og tar av. Materialer

For å leie en bil i Thailand , trenger du tre ting : en thailandsk førerkort eller internasjonalt førerkort ( IDP ) , et gyldig pass og et kredittkort for sikkerhet ( eller en betydelig mengde kontanter , men det, selvfølgelig , er ikke den beste ideen ) . Bilutleiefirmaet vil holde passet ditt før du returnerer bilen i en tilstand de er komfortable med .
Kassen
p Det avhenger av utleiefirma, men i generell tilstand av leiebiler i Thailand er mer slitne enn i USA og Europa . Det er ikke uvanlig å bli overlevert nøklene til en leie med dings, lave væskenivåer , skrapte maling og dratt møbeltrekk . Før du kjører av, sjekke bilen selv : ta en titt på de væsker , belter, dekk og reservehjul . Det er helt avgjørende at du forsikre bilen , så er du sannsynligvis kommer til å bli holdt ansvarlig for eventuelle ulykker som oppstår .

Hensyn

Før du velger å leie , forstår at kjøring i Thailand er et "eventyr ". Først i de store byene parkering er ofte svært vanskelig å finne , og dyrt for langtidsopphold . Komplisert samfunnsplanlegging (inkludert ett-måter , tilsynelatende tilfeldige medianer og bysantinske trafikkmønstre ) mener at turgåing er ofte raskere i byene . Tett trafikk i Bangkok er generelt bypassable ved skytrain eller t-bane , og sjåførkjørte varebiler er lett å komme med for å reise inn i rurale og semi - distriktene . Motorsykkel og scooter -trafikk er kamikaze stil , hvis du ikke er kunnskapsrike , kan du lett skade eller drepe noen. Til slutt , hvis du ikke er en spektakulær defensiv sjåfør , har noen form for road rage problemer , er ikke helt komfortabel spretter langs grusveier , eller har liten tålmodighet for ekstremt tett trafikk , vil du være mye lykkeligere å slappe av i en tuk - tuk eller en taxi ( eller ansette en lokal guide med sin egen bil , hvis du er utenfor storbyen . )
Advarsel

Pass på å minne hver passasjer aldri å åpne en bildør til å sjekke nøye for møtende motorsykkel og scooter -trafikk . Det er lovlig og vanlig i Thailand for to - hjulinger for å kjøre i mellomrommene mellom biler, baner, og fortauskant , og enda noen ganger på fortauene . Som sådan, er det sjokkerende vanlig for motorsykler å kjøre inn åpne bildører i høy hastighet , skade eller drepe motorsyklisten og /eller auto passasjer . Det er viktig å merke seg at , i dette tilfellet , er ansvarlig for alle skader bileieren .
Traffic Police
p Hvis du er trukket over i Thailand for en bevegelige brudd , er standard prosedyre for sjåføren å gi politimannen hans eller hennes førerkort i bytte for billetten . Neste skritt er å gå til den lokale politistasjonen, betale billetten og hente lisensen . Det er ikke uvanlig å bosette seg sammen med politimannen på stedet , for en gjennomsnittlig avgift på 300 baht i kontanter . Det er anbefalt å holde dette beløpet ut av syne i bilen for en slik anledning , og det å diskret gi det til vakten ut av fotgjenger visning .