Å finne veien i en ny by eller over et land, gjennom en skog eller rundt et hinder, blir mye enklere med hjelp av et kart. En kompass kan også komme til nytte, spesielt for fotturer på fjernliggende stier eller umerkede villmarksområder. Noen kompasser er tilgjengelige for montering på bilinstrumentbord og hjelper med orientering, og ingen skulle gå til sjøs uten en. De er et livlig verktøy på vannet. Sjøkart kalles nautiske kart, mens de for bruk på land kalles landkart. De kommer i ulike målestokker. Stort målestokk-kart viser mer detaljer av et lite område, og lite målestokk-kart viser bredere områder og viderspennende strøk med mindre detaljer.
Velg noen ulike typer kart og brett dem ut for sammenligning. Prøv både turkart og vegkart. Legg merke til kartets målestokk og finn kartets forklaring (legende). Dette er vanligvis et innramet område som viser symboler for vegtyper, interesser, vannløp, avstander og så videre. Landkart måles vanligvis i statute miles eller kilometer.
Se etter hvert kartes rutenett. Dette løper vanligvis langs de ytre kanter med bokstaver overst og tall langs siden, eller omvendt. (Nautiske kart har breddegrader langs sidene og lengdegrader overst.) Bykart vil ha en alfabetisk liste på baksiden. Finn en bestemt gate, snu kartet og prøv å finne den gaten ved hjelp av kartets rutenett.
Finn større byer, og velg deretter noen omkringliggende mindre byer. Hvis du har en linjal eller integningsverktøy, kan du måle avstanden mellom dem og se i forklaringen for hvor mye av en tomme (eller centimeter, osv.) som kan tilsvare en mil.
Finn din by på et kart. Finn din gate og din adresse. Disse er vanligvis lette å finne på stort målestokk-kart, men din adresse eller omtrentlige posisjon vil kanskje ikke dukke opp på mindre målestokk-kart, da de viser mer av det omkringliggende området.
Gjør deg kjent med hvert nye kart du velger, og identifiser nøkkelpunkter mellom hvilke du kanskje vil reise. Mål den forventede avstanden og prøv å bestemme retningen du vil reise i det store hele: N, Ø, S, V, eller NØ, SV og så videre.
Stå i hagen din eller et sted ute. Hold kompassen og legg merke til retningen nålen peker. Retningen den peker er alltid magnetisk nord. Linjer opp kroppen din med ryggen vendt mot nord – 0 eller 360 grader vil være bak deg. Kompassen inneholder 360 grader som fullfører en sirkel. Rett foran deg vil være 180, til venstre 90, til høyre 270. En god ting å merke seg er retningen solen beveger seg over hagen din. Prøv å finne øst (hvor den går opp) og vest (hvor den går ned). Hvis du gjør dette gjennom sesongene, vil du merke deg at noen ganger er solen høyere eller lavere enn du kanskje antar.
Gå ned gaten i en østlig retning. Legg kompassen i en lomme. Stopp gående når du er flere kvartaler borte, og vær sikker på å snu inn i sidegater. Prøv å bestemme hvor nord er fra der du nå står. Etter at du har en god gjetning, ta fram kompassen og sjekk den mot svaret ditt.
Bruk kompassen for å finne veien hjem. Vurder først din generelle retning og kurs: hjemmet ditt er nå vest for deg eller sør for deg, så hvilken retning kan du gå mest direkte for å returnere?
Gå hjem og legg kompassen over et kart. Kartene er vanligvis orientert med nord øverst. Hvis kartene dine har en kompassrose, som er en tegning som viser kompasspunkter og retninger, juster kompassen din til den for sammenligning.
Finn to byer på et hvilket som helst kart for ditt område. Hvis du har et kjøretøy og vil teste dette på veien, prøv å finne byer som bare er noen mil fra hverandre. Mål avstanden og hold den under fem mil. Bruk kompassen for å bestemme retningen du må reise mellom byene. Finn fjell eller fjellkjeder, innsjøer og elver, og finn viktige landemerk på kartet og bestem retningen til hvert av disse fra hjemmet ditt og mellom hverandre.
Gå på tur i et område du har et lokalt kart for. Orientér deg til alle kartdetaljene som per ovennevnte trinn, og estimer retningen for å reise mellom to gitte punkter. Gå i den retningen, og legg alltid merke til hvor nord er og din kurs (eller retning).
Gå ut på en båt og jobb med kompassen og et nautisk kart for å orientere mellom land og vann. Dette er en alternativ måte å lære på. Hvis du eier en båt, fint, men hvis du er på en venns fartøy, kan du be dem snu båten i ulike retninger så du kan bestemme om land er øst eller vest, hva båtens kurs er, hva kurs man skal snu til for å kjøre mellom punkter og annen slags øvelse. Sammenlign båtfunnene med din egen kompass.
Kjør på bygater og prøv å finne veien mellom to tilfeldige punkter på motsatte sider av byen. Bruk kartet og kompassen på intervaller eller kør over hvis du føler at du har gått deg vill.
Ta en biltur og kombiner kompass- og kartopplevelsen du har fått. Avmerk forventede byer når du når dem. Prøv å bestemme de ulike retningene uten å se på kompassen, og sjekk deretter for å bekrefte at du er på kurs.
Med populariteten av GPS-systemer (Global Positioning Systems), virker papir-gatekart ganske foreldet. En GPS-enhet forteller deg bokstavelig talt hvordan du kommer dit, mens papirkartet blir revnet og slidt. Selv den ukompliserte naturen til GPS, er et utskrevet kart noen ganger nødvendig. De er go
Et av hovedformålene med et kart er å effektivt fremstille avstander mellom steder. Hvis kart ble tegnet i faktiske størrelser, ville de være altfor store til bruk. Derfor er kart typisk skapt i en målestokk som tillater mindre avstander å representere større. For å lage kart som er nøyaktige fremst
Bruken av kart har endret seg mye siden utviklingen av internett. Folk refererer mer til nettkart enn papirkart når de planlegger en reise på grunn av brukervennlighet og raske svar. Med nettbaserte kartverktøy som Google Maps, kan reisende lage kart med flere punkter eller destinasjoner. Det er lik
