En liten camper som skyves på bakken av en pickup-truck er et lavkostnads-oppgjør fra teltcamping som bedre beskytter eieren sin fra vær og rovfulle skogsdyr, som bjørner. En liten, no-frills camper kan bygges billig og raskt, men å legge til ekstra som hvitevarer og rørlegger kan squeese både lommeboken din og det tilgjengelige rommet i camperen din. Selvfølgelig avhenger størrelsen på din slide-in camper, og dermed kostnaden og mengden materialer, av dine rombehov, budsjettet ditt, og størrelsen på din pickup-truck.
Mål lastbilen din bakke. Ideelt sett dekker camperens fotavtrykk området mellom hjul-husene og strekker fra baken av bakken til bakluka.
Bygg camper-basen fra 2x4-bord. Kutt 2x4-ene med en håndsag eller sirkelsag for å lage en boks til dimensjonene av lastbilen, bruk så flere 2x4-er som bjelker plassert omtrent hvert 2 fot. Lastbilen sin bakke bærer vekten plassert på bjelkene, så de kan skrus direkte rammen snarere enn å bruke bjelke-hengere.
Kutt et ark OSB, eller oriented strand board, til størrelsen av basen din. Dette arket er gulvet i camperen din.
Fest OSB-arket til basen med 2-tommers dekk-skruer. Bruk en elektrisk boremaskin til å pre-bore hullene for skruene, så bruk en skrujern-bit for å drive skruene gjennom OSB-arket inn i basen. Otte skruer – en i hvert hjørne, pluss en mellom hvert hjørne – bør være tilstrekkelig.
Bestem en høyde for camper-skalet ditt – dette avhenger i stor grad av din egen høyde. Tenk på det mer som et tre-telt snarere enn en camper; denne slide-on brukes hovedsakelig for soving og oppbevaring, så du trenger ikke å bekymre deg for å bygge den høyt nok til å ta imot noen som står fullt oppreist, med mindre det er viktig for deg.
Planlegg ramming av veggene. Bygg dem i to seksjoner: lavere vegger like høye som truckens kabin, og øvre vegger høyere enn kabinen. De øvre veggene bygges som en egen seksjon fra de nederste veggene. Dette tillater enklere konstruksjon og gjør det enklere å modifisere camperen senere, hvis du tenker på noe du vil legge til eller endre. For rammematerialer, er 1x2-er foretrukket over 2x4-er fordi de er lettere vekt, og for den lille økningen i gulvplass de gir, men den ekstra vegg-dypden fra 2x4-ene kan være praktisk for ekstra isolasjon hvis du bor i et koldere klima.
Ramm de nederste veggene og plasser studer hvert 16 tomme. La plass til en dør og prøv å holde den innsatt i de nederste veggene – dette er mye enklere enn å bygge både de øvre og nederste veggene rundt dør-rommet. Størrelsen på døren avhenger av din størrelse og fysiske evner.
Bruk en elektrisk boremaskin med en skrujern-bit og dekk-skruer for å feste veggene til basen og til hverandre.
Ramm de øvre veggene. Denne prosessen er den samme som de nederste veggene, bortsett fra at du vil ha en 45-graders helling på den øvre veggen som vender mot truckens kabin. Dette er for å redusere vindmotstand ved transport av camperen. Støtte-studene for denne vinklede veggen kan kuttet ved hjelp av en gevir-sag satt på 45 grader. De øvre veggene festes til de nederste veggene på samme måte som de nederste veggene festet til basen.
Ramm et tak ved hjelp av samme materialer som veggene, 1x2-er, og fest det til de øvre veggene. Hvis noe, bruk flere dekk-skruer enn du tror nødvendig; du vil ikke at taket skal fly bort mens du kjører ned veien.
Bygg døren. I essens, bygger du bare en vegg, setter den på hengsler, og kobler den til stud av en annen vegg. Den må være litt mindre enn åpningen sin for å tillate lett svinging; du kan måtte eksperimentere litt med dette før du finaliserer døren.
Panel innsiden av camperen din med OSB-finer eller tyndere paneler. Bruk skruer for å feste panelene til camperens studer.
Isoler veggene. Kutt strimler av rigidd skum-isolasjon for å passe mellom vegg-studene – gjør passformen så tett som mulig. En gang isolasjonen er på plass, pakk camperen med en damp-barriere som Tyvek hus-tette. Selv om ikke obligatorisk, øker dette trinnet levetiden til camperen ved å beskytte den fra råtne, og det hjelper med å holde interioren kyl under extreme temperaturer.
Fest OSB-finer eller tyndere paneler til camperens eksteriør. Hvilken du bruker, segl det med vannfast maling for å beskytte mot råtne, da det bare tar noen stormer å ødelegge et ubeskuttet tre-stykke.
Kitt og flash camperens hjørner og andre fuger. Dette holder vann unna fra å sive inn i camperen og råtne eksteriøret fra innside ut; interiøret bør allerede være beskyttet av hus-tetten.
En camper gir eierne et boligområde på hjul. I tillegg til et oppsett som tilpasser sitting og sov, har mange campere kjøkken. Selv om lite, gir dette kjøkkenet noen av de grunnleggende fasilitetene som typisk er forbundet med et kjøkken hjemme. Det inkluderer en matlageområde, vask og skap. Vanlige
Hvis du eier et fritidsbil (RV), har du nok slitt med hvordan du skal vinterklargjøre det. Ingen vil oppleve en knust rør eller revnet tank om våren, men å forhindre dette krever litt forberedelse. Du kan vinterklargjøre RV-en din og spare deg for å måtte bytte rør og tanker med noen enkle trinn. T
Typen hud som brukes til å konstruere campere og fritidsbiler (RV) avhenger av typen camper eller RV og kvaliteten på designet. RV-produsenter lager camper-huder av en rekke materialer, inkludert tre, aluminium, metall, gummi og fiberglass. Fiberglass er vanlig fordi det gir et holdbart skall for kj
