RFK-bru bompenger: Kun én retning (Bronx → Queens)
Robert F. Kennedy (RFK) Bridge (tidligere Triborough) tar bompenger kun for kjøretøyer som kjører inn i Queens fra The Bronx. Kjøring fra Queens til The Bronx er bomfri.
Bom-retning
| Retning | Bom? | Merknader |
| The Bronx → Queens (via RFK Bridge) | Ja | Kontantløs bompenger (E-ZPass eller Tolls by Mail) |
| Queens → The Bronx | Nei | Gratis |
| Manhattan ↔ Queens (RFK spenner over alle 3 bydeler) | Se under | Manhattan-benk har separate bompunkter |
Manhattan-benk (Separate bompunkter)
- Manhattan → Queens (RFK Harlem River løyve + viadukt): Bompenger.
- Queens → Manhattan: Gratis.
- Manhattan → Bronx (RFK Harlem River løyve): Bompenger.
- Bronx → Manhattan: Gratis.
Nåværende satser (2024, E-ZPass NY)
- Personbil: $6,94 (topptime), $4,71 (lavtrafikk).
- Tolls by Mail (nummerskilt-fakturering): $11,19 (topptime), $7,48 (lavtrafikk) — betydelig høyere.
Hvorfor én-veis bompenger?
Innført i 1970 for å redusere kø og utslipp. Alle 9 MTA-bruer/tunneler bruker én-veis bominnkrevning (vanligvis inn i den mer sentrale bydelen).
Pro-tipp
Skaff deg en E-ZPass NY sender – sparer ~35–40% vs. Tolls by Mail, fungerer på alle NY/NJ/PA/MA/FL/etc. anlegg.
Reise og transport
- Effekten av vær på veiforhold
Ugunstig vær kan påvirke veiforhold så vel som kjøre-reaksjonstider. De mest problematiske værforholdene er snø og is, regn og hagl, vind, og tåke. Nedbør kan endre et kjøretøys evne til å beholde friksjon og redusere synlighet for førere. Sterk vind kan gjøre det spesielt vanskelig for førere å hol