Av alle militære kjøretøy, er stridsvognen argumente den mest kjente. Med bokstavelig talt hundrevis av designpermutasjoner over dussiner militærer verden over, håndterer en stridsvogn mye likt den neste: som en enorm, utrolig tung metallboks på båndkjetting.
Det finnes nok kilder til informasjon tilgjengelig for sivile for å skaffe en grunnleggende forståelse av hvordan man opererer en stridsvogn, men hva du vil gjøre en gang du er i en? Det er et spørsmål vi lar deg besvare.
Åpne sjåførens luke på stridsvognen og klatr inn. Plasser deg og juster setet så du kan se gjennom fremover visningsluken ved å sitte i en 90-graders vinkel. Din høyre fot skal kunne trykke gasspedalen helt ned uten å overutvide beinet ditt, og de to bremshåndtakene og girkassen skal kunne bevege seg gjennom deres fulle bevegelsesområde uten å overutvide armane dine.
Trekk begge bremshåndtakene mot deg så langt som mulig, og start stridsvognens motor. Skru inn stridsvognen i første gir, og lett de to bremshåndtakene fremover samtidig. Kjøretøyet bør begynne å bevege seg fremover sakte, og farte opp når du beveger bremshåndtakene lenger fremover.
Snur stridsvognen din ved å trekke sakte bakover på høyre håndtak for å sakte ned høyre båndkjetting kun (og dermed snu stridsvognen til høyre), og trekke venstre håndtak for å sakte ned venstre båndkjetting, og snu stridsvognen venstre. Et skarpere trekk på et bremshåndtak vil skape et skarpere snu, og et mykere trekk er bedre for jevnere svinger.
Operer stridsvognens hovedvåpen (kun tilgjengelig i noen modeller) ved å trekke begge bremshåndtakene tilbake for å stoppe stridsvognen. Så lein deg bakover til en 45-graders vinkel så du er øye-i-øye med skyteperiskopet. En kontrollhåndtak med en avtrekker på det skal være umiddelbart åpenbart, liksom en sikkerhetsbryter. Når du er klar til å skyte, linje opp målet ditt i periskopets sikte, og slipp våpenets sikkerhet. Militært protokoll dikterer at du advarsler noen i stridsvognen med deg at du er i ferd med å skyte. Trekk avtrekkeren.
Koffert-håndtak utsettes for mye slitasje, som kan føre til at de uheldigvis brekker. Det er flere grunner til at håndtak brekker: flyplass-bagasjehåndterere som hever og kaster tunge poser, eller du drar bagasjen opp flere trapp når det mangler heis. Noen ganger er dårlig håndverk skylden. Uansett
Like du vinterklargjør gressplenen og bilen din, trenger RV-en din også å bli vinterklargjort. Når du er ferdig med reising for året og før det fule været treffer, ta litt tid til å sikre at fritids-kjøretøyet ditt er klart for sesongen. Et av trinnene du trenger å ta er å sikre at propan-tanken din
Små propantanker, eller cylindre, er livreddende for camper, jegere andre utendørsidrettsentusiaster. Cylindrene muliggjør at folk på farten kan bære propan, en bærbar kilde til alternativt, rentbrennende brensel. Miljømessige og økonomiske fordeler med propan vokser når forbrukere lærer hvordan de
