Hjemmelaget trehjulsykkel

Motorsykkel trehjulinger er en slags motorsykkel med tre hjul i stedet for to. Trehjulinger kan innkvartere en eller to personer , mye som vanlige sykler , men de har mer bagasjeplass samtidig som det ikke går på bekostning av stabiliteten av turen . Du kan kjøpe trehjulinger på mange forhandlere , men hvis du har mekaniske ferdigheter og riktig utstyr , kan det være billigere å konvertere en motorsykkel inn i en trehjuls trike . Du trenger
Motorsykkel
Jack lift
Crescent skiftenøkkel satt arkiv Sveising verktøy
Sikkerhetsutstyr
Steel metall lager /stålstenger arkiv Metal dreiebenk arkiv To trailerhjul på
Vis flere instruksjoner
en

heise motorsykkelen opp på jack løft slik at sykkelen er av bakken , og du kan enkelt få tilgang til hjulene .
2

Fjern slottet nøtter fra begge sider av bakakselen - fra begge sider av dekket - med en halvmåne skiftenøkkel . Legg dem til side for nå . Når nøttene er av, skyver hjulet litt forover , slik at du kan fjerne kjeden fra tannhjulet . Trekk løsnet hjulet ut av svingarmen bak på motorsykkelen , og deretter trekke akselen helt ut .
3

Bestem bredden du vil ha bak på trike å være . De fleste trehjulinger har en bakre som er halvparten så lang som lengden på sykkelen , noe som betyr at du blir nødt til å måle lengden på sykkelen og dele i to.
4

Mål lengden på din eksisterende aksel . Når du har bestemt hvor bred du vil at bakdekk å være fra trinn 3 , trekke fra lengden på eksisterende aksel fra denne lengden . Dette vil gi deg den totale målinger av fritiden stål stang som du trenger for å legge til din eksisterende aksel . Dette må deles i to slik at du kan legge til en lik lengde på stål i hver ende av den eksisterende aksel . For eksempel , hvis du ønsker en 3 - fot bred akselavstand på baksiden av din trike , og du allerede har en en -fots aksel , så du vil trenge to meter av stål . Denne to meter av stål må bli kuttet i to , og en fot i stål brukes på hver ende av akselen .
5

Bruk dreiebenk for å slå de to stålstengerned til deres nødvendig tykkelse og lengde. De trenger å være nøyaktig like tykt som eksisterende aksel , og kuttene må være helt firkantet . Hvis du har et kutt som er litt på skrå , så din sykkel vil være dårlig justert, noe som vil være en fare for deg mens du kjører .
6

Weld hvert stykke stål på endene av ditt eksisterende aksel . Pass på at sveisene er helt firkantet , som , igjen , hvis du har feiljustert hjul , det kan være svært farlig for deg . Weld nøye og ordentlig , noe som gjør en lang, rett stang /aksel .
7

Weld hjulnavene til din nybygde aksel , som gjør at de er firkantet til akselen . Når sveiset på plass , skyv den nye akselen inn i svingarmen . Bruk halvmåne skiftenøkkel satt til å stramme hjulmuttere . Legg kjedet tilbake på tannhjulet som du gjør det, og før du strammer mutterne hele veien . . Avslutt med å stramme mutterne og sikre akselen på plass
8

Plasser trailer hjul eller hva hjul du velger å bruke for trike - bare sørg for at de passer navene - på hjulet ditt huber og trekke til mutrene på plass med enten en hjulmutterskiftenøkkel , eller en halvmåne skiftenøkkel sett . Stram dem på plass så tett som mulig . Når de er på plass , er din trike komplett . Ta den ut for en prøvetur og nyte din nye trike .