Rise og skinne ! Toget går fra Houston like etter 6 A.M. Du vil ankomme i New Orleans etter 16:00 , med tid til å slappe av litt , før du nyter en fabelaktig Cajun middag .
To
bestille billett tidlig ved å gå på nettet ( gå inn på linken i Resources nedenfor) eller ved å ringe 1- ( 800 ) -USA-RAIL ( 872-7245 ) . Hvis du venter til siste minutt for å kjøpe en billett på stasjonen , kan toget bli utsolgt .
3
Book sovende innkvartering hvis du tror du trenger å lur . Sleeper hytter krever en ekstra overnattingsavgift, men de tilbyr ekstra privatliv og komfort .
Planlegg Transport til og fra stasjonen
4
få droppet av en venn eller ta en drosje til Southern Pacific Station i Houston . Det ligger i sentrum på 902 Washington Avenue og er lett å finne .
5
ta en drosje utenfor New Orleans Union Passenger Terminal hovedinngangen der de linje opp . Den franske kvarteret ligger bare noen minutter unna.
Kjenn Amtrak Bagasje Regler
6
Pack hensiktsmessig . Amtrak politiske tillatelser bare to stykker av håndbagasje per passasjer , ikke inkludert små personlige elementer som vesker og bærbare datamaskiner. Du må sjekke flere elementer .
7
Plan fremover. Du kan sjekke tre stykker av bagasjen gratis . Flere elementer vil koste deg $ 10 hver . Passasjerer kan ikke kontrollere mer enn 6 stykker av bagasjen totalt .
For mange er skjønnheten av reiser i lov av reise seg og ikke målet . Robert Louis Stevenson , forfatter av Treasure Island , blant mange andre klassiske romaner , famously sa : Jeg reiser ikke til å gå hvor som helst , men å gå Jeg reiser for reiser skyld Den store saken er å flytte . . . Hans o
Mange mennesker liker å gjøre narr et tog gjennom naturskjønne steder fordi det gir dem mulighet til å nyte naturen uten noen distraksjoner . Å ta en tur for å nyte det skiftende fall løvverk er en ideell måte å slappe av og ta i naturens skjønnhet . Tennessee er hjem til fjell og nasjonale skoger ,
I 1868 , da president Balta av Peru skrøt av potensialet i jern fingre av et jernbanesystemtil hvis festet til hånden til Lima ville umiddelbart presse ut all rikdommen av Andesfjellene . Uten tvil , gjorde den peruanske jernbanen systemet akkurat det, selv om det ikke slår ut i betydelig økonomisk
