RV Propan Tank Problemer

Propan er en svært eksplosiv gass , men hvis håndtert på riktig måte er det svært trygt . Propan er luktfri , så etyl merkaptan er lagt for å gi det et råttent egg eller garlicky lukt . Den veier £ 4,2 . per 1 liter væske , og er kjøpt i en flytende tilstand . For hver 10 grader Fahrenheit i temperaturøkning , utvider propan 1,5 prosent . Når det fordampes , utvider det 270-1 . Flytende propan kan selv koke på -44 grader Fahrenheit . Over tid propanflasker kan bli skadet fra mor naturen eller overdreven reise . Cylinder

propan sylindere kommer i en rekke størrelser fra små engangs stridsvogner til store gjenbrukbare seg. Hvis du ønsker å Refinish en propanflaske det bør males hvit eller off- white . Grunnen : Hvis det er malt en mørk farge , vil det absorbere varme og føre til at propan å utvide 1,5 prosent for hver 10 grader Fahrenheit økt
Slanger

propan. går inn i regulatoren via slanger . Disse slangene bør indikere at de er gode for opp til 350 lbs av flytende propan ( LP ) gass . De kan sprekke og tørke sprekk fra alder . Ikke bruk rørlegger er tape eller andre smøremidler på gjengene . Det kan føre til en feil forsegling og forårsake lekkasjer .

Lekkasjer
p Det er et par måter å se etter en propanlekkasje. Dette bør aldri gjøres med åpen flamme . Enten bruke en elektronisk lekkasjedetektoreller en flytende lekkasjedetektor . Såpe og vann bør aldri brukes til å lete etter en lekkasje heller, de kan skade fyllinger . Dersom messing montering dreier grønt , har vært brukt vann og såpe på den. Dette kan føre til en lekkasje .
Purging

Mangel på renselse er et svært vanlig problem . Purging fjerner atmosfærisk trykk fra beholderen . Nye tanker må også bli renset . Når du ikke rense systemet , kan det føre til ineffektivitet og sikkerhetsspørsmål .
Tester

Propan må behandles forsiktig , men ikke bli vettskremt av det . Finn en sertifisert tekniker og få en lekkasjetest utføres minst en gang i året inne rv . Den totale prosessen bør ta en halv time .