Proposition 13 (1978) taker eiendomsskatt til 1 % av vurdert verdi (satt ved kjøp) med maks 2 % årlig økning. Den er politisk forankret men står under reformpress. Forslag:
Skatte kommersiell/industriell eiendom til nåværende markedsverdi (vurdert jevnlig), behold bolig Prop 13-beskyttelse. Prop 15 (2020) prøvde dette; feilet 52–48 %. Sannsynlig å komme igjen.
Høyere marginale satser på høyt verdiede eiendommer (f.eks. >$5M). Bevarer beskyttelse for middelklasse eiere. Krever grunnlovsendring (2/3 styre + velgergodkjenning).
Erstatt 2 % tak med KPI eller regional HPI. Gradvis økning; unngår sjokk. Kompleks administrasjon.
Tillat kommuner/fylker å pålegge ekstra parcelavgifter (2/3 stemmer) for spesifikke tjenester (skoler, brann, kollektiv) – allerede vanlig (Mello-Roos, skoleobligasjoner). Ikke Prop 13-reform per se, men omvei.
Innhem fremtidig skattevekst i utpekte soner for infrastruktur. Endrer ikke Prop 13-grunnlaget.
Folkeavstemning for å oppheve Prop 13 fullstendig. Politisk nesten umulig – eiermotstand sterkt; krever massiv koalisjon.
Argumenter: krenger likestillingsbeskyttelse (ulik behandling av like eiendommer), underminer skolefinansiering (Serrano v. Priest). Domstoler har gjentatt oppholdt Prop 13 (Amador Valley v. State Bd. of Equalization, 1978).
Politisk realitet: Enhver endring trenger 2/3 styre + flertall stemmer (eller initiativ + flertall). Eiere (65 %+ av velgere) forsvarer det. Split roll forblir mest livsfull mulighet.
En karusell (svinghjul) er en roterende plattform-attraksjon med et enkelt, elegant mekanisme: Kjernekomponenter Midtpenn / Svingarmer: Sentral stasjonær kolonne støtter roterende svingarmer (radiale bjelker). Plattform: Sirkulær dekk (tre/stål) montert på svingarmer; roterer som enhet. Driftsystem
I motsetning til ape-nøtter, handler tradisjonen på Long Bar, Raffles Hotel Singapore om jordnøttskall. Opprinnelse (tidlig 1900-tall): Forretningsmenn kastet skallene på gulvet for rask avhending. Personell la merke til det og begynte å servere jordnøtter spesielt for dette. Det ble en signatur, ub
Texas lar eiere vekke uautoriserte kjøretøy—men strenge regler beskytter sjåfører fra predatorisk praksis. Her er det juridiske rammeverket (Transport Code Ch. 684, TDLR-regler). Eierkrav Før Vekking Skilting: Synlig, 24×36 min, rød/hvit/blå, «Uautoriserte Kjøretøy Vekkes på Eiers Kostnad,» vekst-s