Først kjente bru på dette stedet var en trekonstruksjon bygget av romerne under keiser Claudius' regjering, litt oppstrøms for nåværende posisjon. Den ble sannsynligvis ødelagt i Boudicca-opprøret 60 e.Kr.
En steinbru erstattet den under kong John. Denne ikoniske strukturen huset butikker og hjem, og dens portviserte hoder på eksekverte forrædere, inkludert William Wallace i 1305.
Henry VIII bestilte en bredere, mer utflukt steinbru. Den vitnet 1642-slaget på London Bridge under den engelske borgerkrigen.
John Rennie designet en ny jernbru, åpnet 1831 under dronning Victorias regjering. Den var blant verdens første jernbruer.
Den nåværende betongbruen, designet av Peter Hendy og Chris Wise, åpnet 1973 under dronning Elizabeth II, og fortsetter en to-år tusen år linje av kryssinger på denne historiske Themselokasjonen.
Kjørelengden fra Shippensburg til Harrisburg, Pennsylvania er ca. 30 miles (48 kilometer) via I-81 Nord og US-322 Øst / I-81 Nord. Rutedetaljer Primær rute: I-81 N (22 mi) → US-322 E / I-81 N (8 mi) til Harrisburg. Tid: ~35–45 minutter i normal trafikk. Alternativ: PA-696 N → PA-997 N → US-11 N (sc
Elvedeltaer er dynamiske, formskiftende landformer der elver avsetter sediment i sine munninger. Deres utvikling er en balanse mellom sedimenttilførsel, vannføring, basseng-geometri, og eksterne krefter – bølger, tidevann, stormer, havnivåstigning, og menneskelig inngrep. Primære kontroller på delta
Historisk ingeniørverkslandemerke Eads-broen – tvilling jernbuer som spenner over Mississippi ved St. Louis – begynte bygging i 1867 og åpnet for trafikk 4. juli 1874. Nå offisielt Captain James B. Eads Bridge.
