Arr, kammerat! Det er et farlig liv, havet – fullt av gigantiske dyr, rasende stormer og villige skip som bobber rundt som stålisberg. Og det er ikke å snakke om pirater. Det høres ut som en 1800-talls fabel, men sannheten er at piratangrep er et problem ennå i dag i enkelte deler av verden. Små fraktskuter og seilbåter på cruise er mest i risiko.
Forsk din rute og finn ut om pirater har blitt sett i området. Malaya-halvøya, Somalia, deler av Syd-Kina-havet, og Karibia-kysten av Sør-Amerika er alle aktive pirat-områder. International Maritime Bureau's Piracy Reporting Centre (www.iccwbo.org/ccs/menu_imb_piracy.asp) og seil-magasiner publiserer ofte advarsler.
Vær klar over pirat-taktikker. De har en tendens til å følge et mønster, treffer de samme rutene eller ankerplasser på visse tider (måneløse netter, for eksempel). Juster ruten og tidsplanen din for å minimere risiko.
Dann en flåte når du reiser gjennom farlige farvann. Enkelte båter er langt mer sannsynlig å bli angrepet enn grupper. Hold en hastighet som er komfortabel for alle båter i flåten, så vel som en sikker avstand mellom båtene. Still vakt på alle tid og kom opp med en flåte-plan hvis noen av båtene blir angrepet.
Hold radiokontakt med gruppen. Eller, hvis du reiser alene, kontakt familie eller venner på land jevnlige intervaller. I stedet for å sende din eksakte posisjon, etabler et vilkårlig referansepunkt på forhånd og gi posisjonen din i forhold til det. Ikke send koordinatene til referansepunktet.
Hold i mente at de fleste pirat-hendelser ikke blir voldelige. Kriminelle tar noen ting og drar. Men en gang pirater er ombord, betyr væpnet motstand vanligvis en skyting. På den andre siden, et synlig våpenshow før pirater kommer nært kan overbevise dem om å velge et enklere mål.
Plasser noe i sikkerhetsskapet så du kan lage en show av å åpne det og overlevere verdiene dine. Skjul de fleste andre verdier i de mange usannsynlige skjulestedene en båt tilbyr. Hvis pirater kommer ombord, vil de forvente å dra med noe, men det betyr ikke at de må finne alt.
Gjør båten din mindre synlig om natten. Hold kabinlys av eller skjult. I ekstremt farlige lokasjoner, vurder å holde navigasjonslys av. Problemet er jo at du nå er usynlig for andre båter, inkludert medlemmer av din egen gruppe. En kollisjon kan være mer farlig enn en pirat-hendelse.
Ram piratenes båt. De fleste pirater bruker små motorbåter og kommer langsiden en seilbåt eller aktersteigen på en fraktskute. Disse små båtene er ingen match for en solid cruising seilbåt.
Edderkopp-revner er hårfinske sprukkninger som påvirker gelcoaten på en båt. Sprukkningene er spesielt utbredte på vintage-båter med et tykt gelcoat-lag. Heldigvis er de ikke skadebringende for strukturen, men de er unsightly. Hvis du opplever en stor mengde edderkopp-revner på båten din, undersøk h
Pontoonbåter får sitt navn og opprettholder sin flytekraft med bruk av luftfylte pontooner. Likevel, med tid og bruk, kan pontoonene bli punktert eller skadet med nålehull. Vann i pontoonene vil øke drivstofforbruket og båten vil ha problemer med å holde seg flytende. Det er da reparasjon av pontoon
Klassiske trebåter og Lake Tahoe har vært perfekte maritime partnere i nesten et århundre. I løpet av vår, sommer og høst-sesonger er det lett å se disse skjønnhetene laget av blank krom og polert mahogni og teak. I både California og Nevada kan du finne mesterlig håndverksmessig kunst fra fortiden
