1. Himmelske navigering :
- Tidlige seilere studerte posisjonene og bevegelsene til himmellegemer, som solen, månen og stjernene, for å bestemme deres plassering og retning. De brukte metoder som astrolaber og kvadranter for å måle vinklene og høydene til disse himmellegemene.
2. Dead Reckoning :
- Dødregning var en vanlig navigasjonsteknikk som innebar estimering av et skips posisjon ved å beregne avstand og retning tilbakelagt fra et kjent utgangspunkt. Denne metoden var avhengig av å måle hastighet og retning ved å bruke primitive instrumenter som logglinjen og kompasset.
3. Kystnavigasjon :
- Tidlige kystnavigatører stolte sterkt på visuelle signaler som landemerker, kysttrekk og posisjonen til solen og månen i forhold til landemerkene for å navigere langs kystlinjer og kjente farvann.
4. Stjernemønstre (konstellasjoner) :
– Sjømenn brukte sin kunnskap om konstellasjoner og deres posisjoner på himmelen for å bestemme retninger. Ulike konstellasjoner var synlige i forskjellige deler av verden, noe som hjalp navigeringen i ukjente områder.
5. Solens posisjon :
– Ved å observere solens posisjon til forskjellige tider av døgnet kunne seilere estimere breddegraden deres og gjøre grove anslag på lengdegrad.
6. Vindmønstre og strømmer :
- Erfarne seilere observerte vindmønstre, havstrømmer og bølgemønstre for å få en forståelse av deres bevegelser og bruke dem som guider for navigering.
7. Sjøstrømmer :
- Forståelse av havstrømmer spilte en betydelig rolle i gammel navigasjon, og lot seilere dra nytte av gunstige strømmer for å få fart på reisen.
8. Magnetisk kompass :
- Mens det magnetiske kompasset ble oppfunnet i det gamle Kina, spredte bruken det i navigasjon bredt, slik at sjømenn kunne bestemme kardinalretningene og navigere med magnetisk nord.
9. Polynesisk navigasjon :
– Polynesiske navigatører brukte tradisjonelle metoder som gikk i arv gjennom generasjoner. De stolte på himmelsnavigasjon og bølgemønstre, og utnyttet posisjonen til stjerner og observasjon av havdønninger.
10. Marine instrumenter :
- Ulike instrumenter ble brukt, inkludert astrolabium, kvadrant og kamal (brukt av arabiske navigatører). Disse instrumentene hjalp navigatører med å bestemme breddegrad og måle den relative posisjonen til himmellegemer.
11. Lokal kunnskap :
- Sjømenn delte informasjon og kunnskap om sjøveier, strømmer og farer med hverandre, og fremmet en kollektiv kunnskapsbase som hjalp navigasjonen.
Over tid, med fremskritt innen teknologi, som utviklingen av mer nøyaktige navigasjonsinstrumenter som kompasset, kvadranten og til slutt kronometeret, ble navigasjonsmetodene mer presise, noe som gjorde det mulig for oppdagere og seilere å reise med større nøyaktighet over havene, noe som førte til Age of Exploration og en dypere forståelse av verden.
Selvene til Themsen * Themsen * River Colne * River Lee * Brent-elven * River Wandle * River Cray * River Medway * Elven Darent * Elv Beult * Elv Stour
Elver fører vann fra fjellene til Stillehavet, men ikke regnvann spesifikt. Elver dannes av den kontinuerlige strømmen av vann fra forskjellige kilder, inkludert smeltet snø, isbreer og grunnvann. Her er en generell forklaring på hvordan elver frakter vann fra fjellene til Stillehavet: 1. Vannskill
Høydekravet for de fleste ritt på Raging Waters er 42 tommer. Noen utvalgte turer har varierende krav så lavt som 24 tommer og så høyt som 48 tommer. Alle barn 37-41 tommer er i stand til å sykle med en følgesvenn 16+.