Ingen enkelt ingeniør bygde en kanal over Storbritannia – men James Brindley (1716–1772) kom nærmest å sy øya sammen med vann.
Bestilt av Francis Egerton, 3. hertug av Bridgewater, for å flytte kull fra Worsley-gruver til Manchester (16 km). Brindleys innovasjoner:
Brindley konstruerte 365+ mil kanaler:
«Intriganten» (kallenavn) – analfabet, intuitiv geni. Prosjekterte ved å gå landet, føle gradienter. Død av diabetes/utmatning 56 år gammel. Hans nettverk ble det tidlige industrielle Britanniens nervesystem – flyttet kull, jern, pottemakeri, korn, folk.
Senere bygget Telford, Rennie, Jessop «kanal-mani» hovedlinjer. Men Brindley la de nevrale banene.
Nå eid av Bombardier, begynte Evinrude å produsere utvendigmotorer i 1909. I 1982 tilbød Evinrude over 16 ulike modeller av utvendigmotorer. Hver motor var også tilgjengelig i flere varianter. 1982 Evinrude 35 kom i fire versjoner: 35 Long Electric, 35 Long Rope, 35 Standard Electric og 35 Standard
Urbanisering snur levende strømmer til degraderte drenerings-greper. Fem mekanismer: Ugjennomtrengbare overflater – Veier, tak, parkeringsplasser = 40–90% dekning. Regn → øyeblikkelig avrenning (ikke infiltrasjon). Topp-strømmer 2–10× høyere; basestrøm kollapser. Flomskyll, tørre elvebett. Vegetasj
Texas Navy ble dannet i 1835 under Texas-revolusjonen mot Mexico. Først private skip, angrep det mexicansk shipping i Mexico-golfen, bidro til seire ved San Antonio (1835), Galveston (1837) og San Jacinto (1836). Etter uavhengighet, tjente det Republikken Texas til 1846, da Texas ble med i USA og ma
