1. Dampdrevne gravemaskiner: Før Eriekanalen ble gravearbeidet først og fremst utført for hånd eller med hesteploger. Innføringen av dampdrevne gravemaskiner revolusjonerte byggeprosessen. En bemerkelsesverdig oppfinnelse var "Dredging Machine" laget av Benjamin Wright, som brukte et dampdrevet bøttetransportsystem for å fjerne utgravde materialer.
2. Heisekraner og vinsjer: For å løfte og transportere tunge materialer ble det utviklet forbedrede heisekraner og vinsjer. Disse enhetene var avgjørende for å flytte store steiner, tømmerstokker og andre byggematerialer.
3. Taubaner: Taubaner, også kjent som luftspor, ble brukt til å transportere materialer over lange avstander. Disse systemene besto av kabler hengt opp mellom tårnene, noe som muliggjorde effektiv og rask bevegelse av forsyninger og utstyr.
4. Innovasjoner i murverk: Byggingen av sluser langs kanalen krevde avanserte murteknikker. Byggherrer utviklet forbedrede metoder for å kutte og forme steiner, samt innovative måter å lage vanntette forseglinger for låsene.
5. Kanalbåter: Spesialiserte kanalbåter ble designet for å frakte varer langs kanalen. Disse båtene var smale og lange, optimalisert for å navigere gjennom sluser og smale kanalkanaler.
6. Brodesign: Byggingen av broer over kanalen krevde innovative brodesign for å imøtekomme både kanaltrafikk og landtransport. Innovative bromekanismer, som svingbroer og heisbroer, ble utviklet for dette formålet.
7. Oppmålingsinstrumenter: Nøyaktige kartleggings- og kartleggingsteknikker var avgjørende for planlegging og konstruksjon av kanalen. Forbedrede måleinstrumenter, som teodolitter og nivåer, ble brukt for å sikre nøyaktige målinger og justeringer.
8. Hydraulisk sement: Kanalbyggere utviklet hydraulisk sement, en type sement som stivner og herder under vann. Denne innovasjonen spilte en avgjørende rolle i å konstruere låser, akvedukter og andre strukturer som krevde undervannskonstruksjon.
9. Arbeidsbesparende enheter: For å øke effektiviteten ble forskjellige arbeidsbesparende enheter oppfunnet eller forbedret under kanalbyggingen. Disse inkluderte verktøy for graving, løfting og transport av materialer, samt maskiner for kapping og forming av tre og stein.
10. Låsedesign: Erie Canal inkorporerte flere innovative låsedesign, inkludert doble låser og beskyttelseslåser. Disse designene forbedret effektiviteten av låsoperasjoner og reduserte vanntap.
Erie Canal-prosjektet fungerte som en katalysator for teknologiske fremskritt og ble en testplass for nye oppfinnelser. Mange av innovasjonene som ble utviklet under konstruksjonen, fant anvendelse i andre infrastrukturprosjekter og industrier utenfor selve kanalen, og former forløpet for ingeniør- og konstruksjonspraksis i årene som kommer.
En periodisk elv er en vannvei som bare vises i bestemte tidsperioder, typisk den våte årstiden. Disse elvene forekommer i halvtørre eller tørre miljøer, hvor begrensede vannressurser ofte er sesongbaserte. I perioder med betydelig nedbør danner disse elvene og fører vann, mens de i den tørre årstid
Det er ingen tidevannsturbiner i Fundybukta. Imidlertid er det planer om å installere et tidevannsturbinarray i Minas-passasjen, som ligger innenfor Fundybukta. Den foreslåtte matrisen vil bestå av opptil 100 turbiner, og vil ha en total kapasitet på 1000 megawatt.
Folk som driver med elverafting kalles elverafter eller hvitvannssperrer. Elverafting er en rekreasjonsfri utendørsaktivitet som innebærer å navigere en elv i en oppblåsbar flåte. Det kan gjøres i både rolige og hvite vann elver, og kan variere fra en rolig flytur til et utfordrende og adrenalinpump
