* Største saltvann på jorden
* Dekker omtrent 71 % av jordens overflate
* Fem hav:Stillehavet, Atlanterhavet, India, Arktis og Sørlandet (Antarktis)
* Gjennomsnittlig dybde:3 700 meter (12 100 fot)
* Dypeste punkt:Challenger Deep in the Mariana Trench (10 911 meter eller 35 797 fot)
Hav
* Mindre enn hav, men fortsatt store saltvann
* Vanligvis delvis inngjerdet av land
* Noen hav er knyttet til hav, mens andre er landfaste
* Eksempler på hav:Middelhavet, Det karibiske hav, Nordsjøen, Østersjøen
* Gjennomsnittlig dybde:1000 meter (3280 fot)
Elver
* Naturlige vannkanaler som strømmer fra høye til lavere høyder
* Til slutt tømmes ut i hav, hav eller innsjøer
* Kan være flerårig (gjennomstrømning året rundt) eller intermitterende (strømning kun på visse tider av året)
* Eksempler på elver:Nilen, Amazonas, Mississippi-elven, Yangtse-elven
* Gjennomsnittlig dybde:1 meter (3 fot)
Sjøer
* Forekomster av ferskvann eller saltvann omgitt av land
* Kan være naturlig eller menneskeskapt
* Naturlige innsjøer er dannet av isbreer, vulkaner, jordskjelv eller andre geologiske prosesser
* Menneskeskapte innsjøer er skapt av demninger eller andre strukturer
* Eksempler på innsjøer:Lake Superior, Lake Baikal, Lake Tanganyika, Lake Titicaca
* Gjennomsnittlig dybde:50 meter (164 fot)
1. Transport :Elver ga et praktisk og effektivt transportmiddel for mennesker og varer. De tillot bevegelse av tunge materialer, som stein og tømmer, som var avgjørende for å bygge byer. Elver fungerte også som handelsruter, og forbinder forskjellige regioner og kulturer. 2. Vannforsyning :Elver v
Den lengste elven i verden er Nilen, som ligger i det nordøstlige Afrika. Den har en lengde på omtrent 6.650 kilometer (4.132 miles) fra kilden ved Victoriasjøen i Uganda til Middelhavet.
Pontoon båter få deres navn og opprettholde sin oppdrift med bruk av luftfylte pongtonger . Imidlertid , med tid og bruk , kan pontongene blir punktert eller ødelagt med knappenålshull . Vann i pontongene vil øke gassforbruketog båten vil ha problemer med gjenværende flytende. Det er da at å reparer