Europeisk seilbåt-kryssning tilbyr alternativet for reise mellom en rekke havner og land. Yacht-charter-selskap Sailing Europe merker seg at europeiske seil-områder inkluderer Hellas, Italia, Spania og Tyrkia. Hvert land tilbyr havner med varierte attraksjoner. Når du velger en båt for å seile disse farvannene, merker Sailing Europe seg at selv om varierte seilbåter kan håndtere forventede vind- og værforhold, er besetningens akkommodasjons- og komfort-behov også viktige hensyn.
Bestem europeiske kryssning-båtkrav. Yacht-designer Bruce Roberts-Goodson understreker at europeisk seiling krever en båt med forskjellige egenskaper enn et offshore passage-making fartøy. For eksempel, du bør lett kunne heve og senke båtens mast for reise under bruer og gjennom kanaler. Båten bør tilpasse mast-kradler som skal bygges på bug og aktersteven. Når masten er oppbevart for reise, bør det være veldig lite overheng for å interferere med andre båter eller dekk.
Møt med en kunnskapsrik yacht-megler. Rådgiv deg med en yacht-megler tilknyttet Yacht Brokers Association of America, eller YBAA. YBAA-meglere demonstrerer et forpliktelse til etisk atferd og bransjekunnskap. Velg en YBAA-megler i ditt område. Presentér en liste over ønskede kryssning-seilbåt-attributter, plus en pris- og størrelses-område. Din megler søker andre yacht-megleres lister i USA og Europa, og samler en liste over potensielle kandidater. Din megler ringer yachtenes listing-meglere for detaljert informasjon og visningsinstruksjoner. Denne søkefasen kan ta betraktelig tid.
Presentér et tilbud på en kryssning-seilbåt. Arbeid med din megler for å designe et tilbud på en båt som møter dine behov. Tilbud forberedes på en standard YBAA Kjøp og Salg Avtale, og inneholder pris- og tidslinje-detaljer. Mange tilbud inkluderer klausuler for en forhånds-kjøp-tilstands-undersøkelse og sjøprøve. Din megler arbeider med listing-megleren for å forhandle en avtale gunstig for begge parter. På det tidspunktet vil du bli forventet å innlegge et depositum som holdes i escrow pending avtalens fullførelse.
Ansett en surveyor for å utføre tilstands-undersøkelsen. Lokaliser en profesjonell yacht-surveyor for å utføre en detaljert undersøkelse av seilbåten. Din megler leverer en liste over anbefalte surveyors i ditt område, og du må velge en for å utføre undersøkelsen. Surveyoren undersøker båtens skrog, rigg, mekaniske og elektriske systemer, og interiør. Han kan også evaluere motoren, eller velge en spesialisert motor-surveyor for å utføre disse pliktene. Surveyoren skriver en fullstendig rapport som fremhever eventuelle feil eller problemer som trenger løsning.
Fullfør en skipper-ledet sjøprøve. Sjøprøver gir en mulighet til å evaluere båtens motor og håndteringsevner under kraft. Disse turene er generelt under en time i lengde, og inkluderer kjøperen, begge meglere og surveyoren. Du eller din megler kan ansette en lisensiert United States Coast Guard-kaptein for å kommandere båten for sjøprøven. Lisensierte kapteiner gir fordelene med verifiserbar ekspertise ogupartiskhet.
Fullfør din kryssning-seilbåt-kjøp. En gang undersøkelsen og sjøprøven er fullført, vil din megler evaluere funnene, og kan anbefale modifikasjoner til kjøpekontrakten. Hvis alle forhandlinger er tilfredsstillende fullført, vil du fullføre betalingen og ta over båten. På det tidspunktet kan du velge å la fartøyet bli på sin nåværende plassering, eller arrangere transport til en lokal marina.
Bygg dæk på jonbåten din for å skape et område til montering av en kampstol og få et høyere utsiktspunkt for fiske. Dækket bygges vanligvis i tre deler: forhjul, akterhjul og midten. Typisk er midtdækket lavere. Forsterk dækket med fiberglass-teipede, treverkstøtter. Tetting av treet forhindrer svei
Over tid kan båtens gelcoat begynne å se utslitt ut og kan til og med revne på steder – fordi båter konstant er utsatt for elementene kan du forvente å måle båten din hvert par år for å holde den seende ny ut. Mens måling av en stor båt kan virke som en skrøpelig oppgave, vil bruk av en rulle for å
Å helle båten din riktig kan være en livredder for motoren din. Når båten din kommer inn i grunn vann har motoren din ingen annen vei å gå enn opp. Riktig helling av båten din reduserer skade på motoren og understellet. Motoren på båten er det som egentlig helles, og det forårsaker en liten vinkelfo
