Skipsforlis fanger fantasien. Vi lurer på stormene, omstendighetene og vanskelighetene som forårsaket at de sank. Skipsforlis tjener også som tidskapsler for arkologer and historikere, fordi når de utgraves, gir de en stor del informasjon og artefakter om en spesifikk epoke. Dusiner forlis – ofte europeiske skip som fraktet forsyninger for å leve i den nye verden – er oppdaget i Mexico-golfen og flere av dem er av betraktelig historisk betydning.
I 1544, sank tre handels-skip som bar varer til den nye verden – inkludert store mengder gull og sølv – utenfor Padre Islands kyst under en orkan. Et forlis ble ødelagt i 1940-årene, da området ble dragt for å bygge en kanal fra øya til Texas-kysten. Et annet ble skadet av skattejegere i slutten av 1960-årene. Det gjenstående skipet, San Esteban, har blitt nøye utgrovet av Texas Archeological Research Laboratory ved Texas Historical Commission. Etter mer enn 500 år under havet, var bare en del av skipet intakt. Men arkologer klarte å redde skatt fra forliset, inkludert gullstenger, sølv-bullion og spanske doubloons.
I 1863, ble USS Hatteras lokket inn i en felle satt av et konfederat skip, og ble raskt nedskutt av kanonild. Innen 13 minutter, overga besetningen og skipet sank. I dag ligger hun 20 miles utenfor Galveston-kysten, omtrent 60 fot under vannet. Selv om mesteparten av hennes enorme skrog er gravd i sanden, oppdaget dykere skipet i 1970-årene. Forlisstedet tilhører fortsatt U.S. Navy, og det overvåkes for å sikre at olje- og gassutvinning i området ikke skader det. Arkologer ved Texas Historical Commission og Texas A&M ved Galveston bevarer stedet.
Ifølge Texas Historical Commission, er The Belle kanskje det mest viktige skipsforliset oppdaget i Nord-Amerika. Det fordømte skipet var opprinnelig en av Robert de La Salles fire skip og bar nødvendigheter og varer for å starte en koloni i Amerika. I 1686, en rekke uheldige hendelser, inkludert matforgiftning og dehydrering, drepte mange besetningsmedlemmer og de som ble tapte kontrollen over skipet under en freak-storm. Skipet sank i nåværende Matagorda Bay, en estuar på Mexico-golfen. Oppdaget i 1995, ble forlisstedet stedet for et stort utgravningsprosjekt. Over løpet av et år, ble hele skipsforliset bergt og gav fantastiske funn, inkludert skipets skrog, bronsekannoner, perler, pottverk, skjeletter og mange artefakter. Genstandene er konservert og mange er utstilt på Austins Bob Bullock Texas State History Museum.
The Caroline er et borgerkrigs-era skipsforlis som ble oppdaget utenfor Texas-kysten i 2009 i etterkant av orkan Ike. Texas Historical Commission tror det er restene av et 1864 privat handels- og lasteskip som bar baller av bomull. Besetningen kjørte bevisst skipet på grunn – og brant bomullen – i grunnefarvannet nær Galveston for å rømme fangst av Union-slagskip. Texas Historical Commission planlegger å undersøke og bevare skipet i de kommende årene.
Selv om Texas hovedbyer, som Houston og Dallas, ligger innlands, er statens Gulf-kyst allesanns enn sparselt bebydde. Byer langs Mexico-golfen besøkes av innlandsinnbyggere når sommerens hete ankommer. De strømmer hit for å fange en brise, gå til stranden og jobbe med solbrunnen. Men disse avslappne
Solens gyldne kule synker inn i det glitrende Stillehavet mens elskere klemmer hender på barfot-gang langs vannkanten og hesteryttere trabber silhuetter inn i solnedgangen. Slik ender en typisk dag langs Californias sentralkyst, en 350-mile-lang kystlinje som inkluderer slike romantiske og familiede
Med 350 mil kystlinje, har Californias central coast-region et antall alternativer for reisende som ønsker å nyte surf og sand lovet av områdets strender. Central coast inkluderer fire ulike regioner, hver med miler med strender og muligheter som er forskjellige på hver. Monterey Bay Med byen Santa
