En vanlig misforestilling antyder at ulike havnivåer mellom Stillehavet og Atlanterhavet ville hindre sjøfart. Realiteten? Forskjellen i gjennomsnitt er en smule 20 centimeter (8 tommer)—forsumbar for ethvert fartøy.
Skip flyter på vann, ikke på havbunn. Deres dypgående (dybde under vannlinjen) måles fra overflaten, så en liten variasjon i absolutt havnivå mellom havene er irrelevant for drivkraft eller propulsjon. Panama-kanalen, som forbinder de to havene, bruker et slusesystem for å heve og senke skip over kontinentalskillet—ikke på grunn av en havnivå-mismatch, men fordi terrengtet selvet stiger.
Bare i havneoperasjoner blir lokalt havnivå kritisk. Ekstrem lavvann kan sette dyptgående fartøy på grunn; stormflom kan forhindre avgang. Men disse er midlertidige, lokaliserte forhold—ikke innebygde oseaniske forskjeller.
Verdens haver danner et enkelt, sammenkoblet vannlegeme. Skip traverserer dem fritt, deres ruter bestemt av strømmer, vær og geografi—ikke av noen centimeter havnivå-variasjon.
Det finnes ingen enkel «Amerikas spiss» som berører både Stillehavet og Atlanterhavet. Det sammenhengende USA spenner ~2 800 mi (4 500 km) fra Vestkyst til Østkyst, men de nordlige (Canada) og sørlige (Mexico) grensene strekker seg også hav-til-hav. Enhver kyst-til-kyst-avstand avhenger fullstendig
Havbunnen er ikke en uniform basseng – det er en dramatisk topografi av fjell, sletter, og graver. Grunne områder, primært kontinentalsokkeler, eksisterer på grunn av fundamentale geologiske prosesser som former jordskorpen. Kontinentalsokkeler: De primære grunnsonene Kontinentalsokkeler er neddykke
Global fordeling Blåfinntun lever i **tempererte og subtropiske farvann i Atlanterhavet, Stillehavet og Indiahavet** – tre distinkte populasjoner med separat forvaltning. Tre arter, tre områder Atlanterhavsblåfinntun (Thunnus thynnus) Vestlig Atlanterhav: Mexico-bukta (klekkeområde) → Newfoundland
