Reise Issues in Malaysia

Siden tidlig på 1980-tallet , har Malaysia stadig diversifisert sin økonomi . Viktigste endringene er en avgang fra en avhengighet av dyrking og eksport av råvarer , spesielt naturgummi , til et fokus på tjenester , produksjon og turisme. Turisme , spesielt, har hatt en betydelig innvirkning , og som en generator av valuta , er andre bare til oljeindustrien . Økning i sysselsetting , utvikling og valutainntekter , men kan byrde en turisme infrastruktur som ikke er fullt utviklet . Økoturisme

Økoturisme er et raskt voksende segment av malaysisk turisme. Hvor parker bemerket for sin biodiversitet gang ble etablert utelukkende for forskning og bevaring , har økt turisme skapt et dilemma --- hvordan å balansere inntektene fra turisme med viktigheten av forskning . Aktiviteter knyttet til økoturisme som alpinanlegg , golfbaner, marinaer og selv veier kan spille en rolle i ødeleggelsen av naturlige habitat . Videre har økt turisme ikke inspirert mer regulering av turisme eller utdanning av besøkende i hvordan å minimalt påvirke disse områdene . Disse utelatelser øke sjansene for mer betydelige skader på økosystemer .
Over - utvikling

I visse tilfeller , er en negativ faktor som bosatt bedriftseiere forsøke å over- utvikling kapitalisere på den økonomiske nedfallsfrukt av turisme gjennom økt bygging . Byggingen av store kystferiestedene har en todelt effekt . Først , mange av disse alpinanlegg er bygget uten en miljøpåvirkning bevissthet , og som et resultat, er kystlaguner , strender og mangroveskogervondt . For det andre , over-utvikling i noen tilfeller har faktisk drevet turister bort som strukturer bygget er ofte eyesores .
Dive Industry

Kyst Malaysia er en lekeplass for rekreasjons dykkere . Ettersom landet åpnet sine dører for å dykke operatører , det også åpnet dørene for ødeleggelse av marine habitater . Dykk med store grupper av relativt uerfarne dykkere , for eksempel , ofte uforvarende krasje inn koraller som tok år å vokse som disse nybegynnere har ennå å mestre teknikker for å opprettholde oppdrift . Bidrar til problemet er dykk operatører som ikke kan muligens forvalter slike store antall dykkere med deres begrensede størrelse ansatte . Tyngende her ikke bare falle på manglende offentlig regulering . Dykk organisasjoner som belønner nykommere med sertifiseringer for begrenset erfaring må også revurdere sin politikk , samt opprettholde riktig student -til - instruktør forholdstall . Inntil både regjeringen og disse aktørene gjøre betydelige endringer , marine naturtyper fortsatt i fare for ytterligere skade .
Transport arkiv

Taxi sjåfører i Malaysia er godt kjent for hensynsløst lading besøkende høye billettpriser . Dette stammer fra mangel på regulering i ansiktet av en økning i turismen . Uimotsagt av regjeringen , taxisjåfører står fritt til å kreve hva prisen de føler for lading og ofte rett og slett stenge sine meter . Videre turister som ankommer på flyplasser , Kuala Lumpur International Airport , for eksempel , vil ikke alltid ha et egnet alternativ når de ønsker å gå til bestemte steder .