For noen er tanken på en verdenskryssning skrømmende – måneder på havet, «inneholdt» i ett fartøy, borte fra tryggheten på land, familie og det kjente. For andre er tanken opphissende – dager og netter med lyksus, finpussing, eksotiske havner, nye venner og eventyr. De fleste verdenskryssninger tar rundt 100 dager, avhengig av ruten.
Mange reiser klassifisert som «verdenskryssninger» sirkumnavigerer egentlig ikke kloden. De utelater det siste havsegmentet, enten Stillehavet eller Atlanterhavet. Slik kan du seile fra England til Nord- og Sør-Amerika, deretter til Asia og India. Etter å ha besøkt 19 land, ender reisen i Sydney, Australia. I 2010 tok denne reisen 84 dager på P&Os «Oriana». Crystals «Serenity» tilbyr en 110-dagers verdenskryssning, som avgår fra Los Angeles i januar og seiler til 41 havner i 19 land, og ender i London.
I 1923 fullførte Cunards «RMS Laconia» en historisk verdenskryssning, den første av et passasjerskip. Den startet i New York City og seilte østover. Reisen tok 130 dager og anløp 22 havner. Januar 2011 kan ses som en annen historisk milepæl i Cunards historie. Gjester vil seile på tre dronninger for en verdenskryssning på 103 netter. «Queen Victoria» avgår fra Southampton til New York. Deretter omstiger passasjerer den nye «Queen Elizabeth» for å seile til Sydney. Derfra, på «Queen Mary 2», seiler de tilbake til Southampton.
Muligens den korteste verdenskryssningen er Fred Olsens «Black Watch». Den avgår fra Southampton, England, i begynnelsen av januar for en 77-dagers, 27-havns seilting til Caribia, Panama-kanalen, ned og rundt Sør-Amerika, og tilbake til Southampton. Mellom de lengste cruisene er Seven Seas «Voyagers», som avgår fra San Francisco, California, i midten av januar og legger an i Southampton, England, 145 dager og 67 havner senere. Den seiler vestover til Hawaii, Stillehavsøyene, New Zealand og Australia, Kina, Midtøsten og Europa.
Selv om du elsker jobben din – og spesielt hvis du ikke gjør det – er det noe dypt romantisk og berusende ved tanken på å slippe all ansvar for å reise verden. Hvis dette gjenkjennes, er det ingen tid som nå. Folk gjør det hele tiden, og du – ja, du – kan starte planleggingen av dinreise rundt verde
Å tilbringe tid på et cruiseskip er en sjanse å komme seg unna jobben og stressen hjemme en uke eller to. Hvis du ikke er fornøyd med bare å sitte ved bassengen dag etter dag, ta vare på noen av de utdanningsmessige og kulturelle mulighetene som mange cruiseliner tilbyr. Enten du er en erfaren kunst
Mexico har et fantastisk offentlig transportsystem som når til og med de mest fjernliggende områdene i landet. Bussystemet i Mexico er en svært rimelig alternativ til flying, som er kostbart. Busser kjører jevnlig og tilbyr mange moderne bekvemmeligheter, enten du prøver å komme deg på tvers av byen
