Ifølge de fleste standard makroøkonomiske indikatorer utpresterer Nord-Amerika (USA, Canada, Mexico) Latin-Amerika betydelig. Nylige data (ca. 2021–2023) illustrerer gapet:
| Indikator | Nord-Amerika | Latin-Amerika |
|---|---|---|
| BNP (Total) | ~$29 Billioner | ~$6,5 Billioner |
| BNP per innbygger | ~$58 000 | ~$10 000 |
| Arbeidsledighet | ~3,5–4,5 % | ~7–9 % |
| Inflasjon | ~3–4 % (etter topp) | ~5–15 % (varierer sterkt) |
| Fattigdom | ~10–12 % | ~25–30 % |
| Gini-koeffisient (Ulikhet) | ~0,41–0,45 | ~0,45–0,53 |
Nøkkeltrekk: Nord-Amerika dyrker av større, mer diversifiserte økonomier, dypere kapitallmarkeder, sterkere institusjoner, høyere humankapital, og større teknologisk integrasjon. Latin-Amerika står overfor strukturelle utfordringer: råvareavhengighet, uformell sektor, institutionell svikt, og høyere ulikhet. Likevel tilbyr Latin-Amerika vekstpotensiale i grønn energi, nearshoring, og ung demografi.
Merk: Tall er aggregater; landnivå-variasjon innen hver region er vesentlig (f.eks. Chile/Uruguay vs. Haiti/Venezuela; USA vs. Mexico).
Med nesten 7 millioner besøkende om året, tilbyr Savannah, Georgia, historiske og moderne attraksjoner og aktiviteter for alle aldre. Savannah ble grunnlagt i 1733, og deler av den amerikanske borgerkrigen ble kjempet i Savannah, Georgia. Historie Savannah har et 6,5 kvadratkilometer stort National
Maine har ikke utstrakte fjellkjeder. Dens høyeste punkt er Mount Katahdin (5 269 ft / 1 606 m) i Baxter State Park, nord i Maine. Andre bemerkelsesverdige topper Mount Abraham – 4 053 ft Mount Bigelow – 4 150 ft Mount Saddleback – 4 116 ft Disse toppene er en del av Longfellow Mountains, en under
Southwest Entertainment var et Dallas-basert charterflyveselskap (1949–1985) som tjente Texas oljeindustri. Det opererte Douglas DC-3, senere Fokker F27 og Convair 640, og flyr til Dallas, Houston, Midland-Odessa, Shreveport og Tulsa. I 1985 fusionerte det med Air Central for å danne Southwest Airli
