Siden de tidligste dager av europeisk sivilisasjon, har mennesker brukt verdens vannforekomster for å fremme handel, gi transport, sikre kommunikasjon mellom fjerntliggende samfunn og flytte militære styrker i krig og fred. Mange konger og keisere søkte å forbedre disse vitale kommunikasjonslenkene, forbedre nasjonal forsvar og redusere transittider for shipping innenfor nasjonale grenser ved å koble Nordhavet og Det svarte hav.
På slutten av 700-tallet, bestemte den hellige romerske keiser Karl den store, eller Charlemagne på fransk, opprettelsen av en vannvei som ville koble Rhinenelven på vest med Donauelven på den sørøstlige kanten av riket. Charlemagne hadde en større visjon: å koble Nordhavet og Det svarte hav via de to sammenkoblede elvene gjennom den 3000 meter lange «Fossa Carolina», som koblet sidedanner av Main-elven og Donau.
Mange europeiske ledere, inkludert Napoleon Bonaparte og kong Ludwig I av Bayern, søkte å forbedre Karl den stores «Fossa Carolina»-prosjekt, av hvilken kun 500 fot fortsatt eksisterer. Kong Ludwig bestemte byggingen av Ludwig-Main-Donau-kanalen i 1825, og arbeidet med vannveien startet i 1836. Arbeiderne fullførte Ludwig-kanalen 10 år senere; den tjente som en viktig vannvei mellom Nordhavet og Det svarte hav til den ble hardt skadet under andre verdenskrig.
Diverse tyske regjeringer, inkludert Adolf Hitlers Tredje rike, planla å erstatte Ludwig-kanalen med en modernisert versjon kjent som Main-Donau-kanalen etter første verdenskrig. Ulike offentlige organer utførte ulike planer og ruter, og det var først etter slutten av andre verdenskrig at Bamberg-Kelheim-ruten endelig ble valgt. Den føderale og den bayerske regjeringen enig om denne ruten og byggingen av Main-Donau-kanalen begynte i 1966.
Main-Donau-kanalen ble ikke fullført før 1992. Den starter i Bamberg i Bayern og møter Donau i Kelheim. Den er 106,25 mil (172 kilometer) lang, 180 fot (55 meter) bred i gjennomsnitt og 13,94 fot (4,25 meter) dyp. Kanalen har 16 sluser for å muliggjøre at fartøy, inkludert barkasser og elvekruiseskip, kan reise fra Nordhavet til Det svarte hav.
Montreal og Quebec City er de største byene langs St. Lawrence-elven. Geograf deler elvesystemet i tre hovedområder: den ferskvannselven fra Minnesota til Quebec City, elvmynningen fra det punktet til Anticosti-øya, og St. Lawrence-bukta. Et felles kanadisk-amerikansk prosjekt på 1950-tallet draga e
Beliggende i Midt-Amerika, er Panama-kanalen en sjøkortvei mellom Atlanterhavet og Stillehavet. Fullført i 1914, skjærer den 51 mil lange skipsruten gjennom Isthmus av Panama, og forbinder Nord- og Sør-Amerika. Fordeler Før kanalens bygging, reiste handlsmenn rundt Sør-Amerikas Cape Horn for å nå de
Som en øy består Irland, som omfatter både Republikken Irland og en del av Det forente kongerike, av vann på alle sider. For geografiske og kartografiske (kartlegging) formål er jordens hydrosfære – all flytende vann som dekker planetens overflate – delt inn i enheter som hav, sjøer og innsjøer. Fem
