Hvordan påvirket Suez Panamakanalen?

Den vellykkede fullføringen av Suez-kanalen i 1869 inspirerte diskusjoner om en menneskeskapt vannvei på tvers av Isthmus of Panama. Franske ingeniører begynte arbeidet med Panamakanalen i 1881, men prosjektet var plaget av sykdom, økonomiske vanskeligheter og tekniske problemer. I 1903 kjøpte USA rettighetene til kanalprosjektet fra Frankrike og fullførte byggingen av kanalen i 1914. Panamakanalen reduserte reisetiden mellom Atlanterhavet og Stillehavet betydelig og hadde en dyp innvirkning på global handel.

Begge deler hadde en betydelig innvirkning på global handel

Både Suez-kanalen og Panamakanalen har betydelig påvirket global handel ved å redusere reisetider og avstander for skip. Åpningen av Suez-kanalen reduserte reisene mellom Europa og Asia fra måneder til uker. Åpningen av Panamakanalen reduserte reisene mellom østkysten av USA og vestkysten av Sør-Amerika med tusenvis av miles. Begge kanalene har tillatt større skip å passere, noe som øker effektiviteten og kapasiteten til global handel.

Tilrettelegge globale reiser

Suez- og Panamakanalene har forenklet globale reiser ved å redusere tiden og avstanden som kreves for skip å reise mellom forskjellige deler av verden. Dette har gjort det enklere og rimeligere for folk å reise til forskjellige kontinenter, noe som har ført til økt kulturell utveksling, turisme og forretningsmuligheter.

Panamakanalen er lengre og bredere

Panamakanalen er lengre (82 km) og bredere (300 m) enn Suezkanalen (193 km og 205 m). Dette gjør at skip kan passere raskere og enklere, noe som øker kapasiteten.

Panamakanalen har et system med låser

Forskjellen i havnivå mellom Atlanterhavet og Stillehavet er betydelig større ved Panamakanalen (26 meter) enn ved Suezkanalen (mindre enn én meter). Derfor har Panamakanalen en serie sluser som hever og senker skip for å sikre sikker og effektiv passasje.