Byggingen av Panamakanalen på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet ble drevet av ønsket om en effektiv rute for maritim handel og militære reiser mellom Atlanterhavet og Stillehavet. Kanalen la til rette for raskere og enklere transport, koblet USA til begge kystene, reduserte reisetidene og økte handel og marineoperasjoner.
USAs oppfatning av kanalen som en strategisk ressurs var tydelig i innsatsen som ble gjort for å sikre og opprettholde kontrollen. Dette inkluderte forhandlingen av Hay-Bunau-Varilla-traktaten i 1903, som faktisk ga USA eksklusive rettigheter til å konstruere og administrere kanalen. I løpet av de følgende tiårene investerte USA i utvikling av infrastruktur og militær tilstedeværelse for å ivareta sine interesser i kanalen.
Men USAs holdninger til Panamakanalen utviklet seg også over tid. Etter hvert som internasjonale relasjoner endret seg og anti-koloniale følelser vokste seg sterkere på 1900-tallet, møtte USA press for å justere sin politikk og anerkjenne Panamas suverenitetsbekymringer. Dette kulminerte igjen med signeringen av Panamakanaltraktatene fra 1977, og overførte kontrollen over kanalen til Panama 31. desember 1999.
Avslutningsvis støtter USAs holdninger til Panamakanalen i løpet av det 20. århundre ideen om at kanalen fungerte som en strategisk ressurs for USA, og motiverte dets engasjement i bygging, kontroll og eventuell overføring av kanalen for å sikre økonomisk og militær dominans i regionen.
Kanariøyene tilhører Spania. De er en gruppe øyer som ligger i Atlanterhavet, utenfor kysten av det nordvestlige Afrika.
Det mellomamerikanske landet som planlegger å bygge en rival til Panamakanalen for å forbinde Stillehavet og Atlanterhavet er Nicaragua.
Ja. Det er ingen amerikanske lover eller forskrifter som hindrer jamaicanske borgere fra å kjøpe eiendom i USA, ifølge den amerikanske ambassaden og konsulatene på Jamaica. Jamaicanske statsborgere må imidlertid oppfylle de samme kravene og restriksjonene som alle andre utenlandske statsborgere som
