Sett av penger for turen . Billetter fra Interlaken til Paris vil koste mellom $ 125 og $ 250 , avhengig av hvilken klasse billetten du kjøper . Annenrangs reiser er mer rimelig og er ganske behagelig for kortere turer . Førsteklasses reise inkluderer vanligvis mer komfortable seter , varme måltider og mer oppmerksom service .
To
Se inn eller bestille en Eurail Frankrike - Sveits Pass , som det vil spare deg penger hvis du planlegger å reise mellom Interlaken og Paris ved flere anledninger . Dette vil gi deg ekstra fleksibilitet hvis du reiser med tog gjennom Frankrike etter at du ankommer . Passes gjør at du kan reise gratis på Frankrikes nasjonale jernbane under hele turen .
3
Bestill " Flexi " billett , noe som er en fordel er at du ønsker fleksibilitet i dine reiseplaner . Det er lettere å gjøre endringer i din togreiser når du bestiller en Flexi -billett. Det koster mellom $ 50 og $ 100 mer, men er verdt det hvis du ikke har helt sementert dine planer eller forutse justeringer .
4
Dra nytte av rabatter . Følg linken på Rail Europe hjemmesiden for ' Group travel ", som vil hjelpe deg å spare penger selv om du bare reiser med en annen person . Rabattene virkelig sparke i for grupper på 10 eller mer . Det finnes også spesialtilbud for eldre og unge voksne under 26 .
Forbered turen fra Interlaken til Paris
5
Tillat for turen mellom Interlaken og Paris for å ta mellom 7 og 8 timer , noe som betyr at du kanskje ønsker å tenke på første - klasse reise . Mellomlandinger er veldig kort , noen ganger bare 10 minutter totalt . Din tog vil gå gjennom Basel på vei til Paris . Den andre etappen er mye lengre enn den første .
Ta toget til Østerrike er en perfekt måte å sightsee mens du reiser . Du vil passere tett skog og frodige daler , så ikke glem å ta med kameraet . Du trenger Pass datamaskin med Internett-tilgang for å gjøre reservasjoner arkiv Gyldig kredittkort på Vis flere instruksjoner å bestille din Togreise
reiser med tog fra Tyskland til Balkan er ikke billig i forhold til kostnadene for et direktefly . Turen tar en god del tid , og som det er indirekte det krever at du kobler til andre tog . Naturen du vil se langs veien er ganske bemerkelsesverdig skjønt og har en tendens til å være grunnen til at f
Delstaten Georgia har en rik jernbane arv . Mellom 1830 og 1850-tallet, det skrøt mer styr enn andre sørstater . CSX , Georgia og Florida , Norfolk Southern og langs Atlanterhavskysten var bare noen av de store jernbaner som krysset staten . Turister og transport buffs kan gjenoppleve noe av denne h