vite når du trenger å bli testet . For å opprettholde din IFR valuta , slik at du lovlig kan fly i instrument meteorologiske forhold ( IMC) , må du bli testet hver 6. måned .
To
Gjør 6 instrumentinnflyging . Du bør ha en autorisert IFR flyinstruktør i passasjersetet når du gjør dette . Du bør også gjøre en kombinasjon av 6 presisjon eller ikke- presisjonsinnflyginger .
3
Holding prosedyrer . Sakte ned før vi går i tak . Velg riktig oppføring. Kompensere for den rådende vinder . Juster avstanden på den utgående etappen for å sikre en 1 minutt inngående ben og nødvendige radiokommunikasjon .
4
Intercept og spore kurs ved hjelp ombord navigasjonsutstyr . Dette er automatisk oppnås når du flyr en instrumentinnflyging .
5 p Hvis du unnlater å gjøre dette , da har du 6 måneder til å få strøm . Da vil du bli pålagt å ta en Instrument Proficiency Check ( IPC ) . Du kan ikke sende en IFR flygeplan i løpet av den tiden .
? En Dynafocal flymotor mount er en varemerkebeskyttet dempet motoropphengutviklet av Herren Corporation i 1939 . Selskapet kalte det en gamma produkt , som de definert som en basert på ny teknologi , patenterbare og har en prisfordel på markedet på grunn av manglende konkurranse . Struktur Dynaf
Når du flyr rundt i de små hytter av helikoptre , gasslekkasjer begynne å ta på farlige konsekvenser . Vanlige gasslekkasjer for disse rotor - stil fly inkluderer karbonmonoksid , en luktfri gass som er dødelig , og AV - gass - drivstoff på helikopteret . Et system for å detektere disse gassene må b
Før du kan taue et banner med et fly , må du fylle ut en søknad om sertifikat for frafallelse eller godkjenning for en luftfart arrangementet og få den godkjent av FAA . Du må sende søknaden til en FAA Flight Standards regionkontor 45 dag før arrangementet , og du må få en lufthavnsjef tillatelse ti
