Brann Stigerør Testing

Insidensen av kabelbrannerpå offentlig transport er en årsak til bekymring for transportbransjen . Flere konkrete brennbarhet tester har blitt utviklet for å sikre offentlig sikkerhet , men de har ikke alle måler de samme variablene . Stigerørs testen er en av de vertikale Renne tester som måler brannen ytelsen av grupperte kabler . ( Se referanse 1 ) Hoved Bruker

riser kabel test er oftest brukt som en brennbarhet test for kommunikasjon eller datakabler , men det kan også brukes til å teste elektriske kabler i offentlig transport . ( Se referanse 1 , 2 )
Test Design arkiv

Riser kabler må bestå ANSI /UL 1666 kabel test apparat . Kablene er vertikalt testet i en 4 fot -by- 8 fot -for- 19.75 fot -område som er inndelt i to avdelinger, som er stablet vertikalt. En gassflamme på 155kW lyser under første rommet ved siden av kablene og forblir på i 30 minutter .
Test Resultat Tolkning

Riser kabler passere UL 1666 hvis det ikke er tilstedeværelsen av " flamme " på toppen av bunnseksjonen. Hvis kabelen sprer flammen fra undersiden av gulvet til den andre artikkel, resulterer det i en automatisk mislykkes. Denne testen er mer alvorlig enn den standard kabelrenne test - en test som måler flammespredning av kabler plasseres i skuffer ligger enten vertikalt eller horisontalt , men ikke måle synlighet nivå av røyk skygge ( i hvilken grad røyk tilslører observasjon under en brann ) . I tillegg , røye lengde ( dvs. mengden av skade forårsaket av flammene til kablene ) , massetap ( dvs. mengden av masse av det omkringliggende og berørte området tapt på grunn av skade under brannen ) , og varmeavgivelse ( dvs. flammen temperatur på sitt peak ) er ikke testet .
Tilleggs Riser Kabel Brennbarhet Testing

For luftfartøy , har stigekablerblitt eksperimentelt testet under 60 grader bunsenbrenner brennbarhet test , middels skala vertikal test, og det mellomliggende skala kabinen loftet brennbarhetstest . En av kabel eksperimenter rettet tilstrekkeligheten av Federal Aviation Administration testkravunder alvorlig , eller høy flamme , tennkilder forhold . ( Se referanse 3 ) Cahill sin studie fra 2006 fant at mens Stigekabel brukes passert 60 grader brennbarhet studie , det klarte de middels skala testings på grunn av den store spredningen av flammer ( Se Referanse 4 ) .

Kollektivtransport
  • Brann Stigerør Testing 

    Insidensen av kabelbrannerpå offentlig transport er en årsak til bekymring for transportbransjen . Flere konkrete brennbarhet tester har blitt utviklet for å sikre offentlig sikkerhet , men de har ikke alle måler de samme variablene . Stigerørs testen er en av de vertikale Renne tester som måler bra

  • Slik bruker du en CTA 30 - Day Pass 

    Per mai 2011, koster Chicago Transit Authority sin 30 - dagers pass $ 86 . Passet gir ubegrenset reise på buss-og jernbanenettet i en periode på 30 dager fra dato for aktivering . Dette funker på $ 2,87 per dag , sammenlignet med tilsynets cash kost på $ 2,25 for en enkelt reise. Kontant fare er ikk

  • Hvordan ta Sirkulator i Phoenix 

    Pendling kan være utfordrende i Phoenix , Arizona , fordi området er så spredt . Dalen Metro Phoenix Public Transport tilbyr 15 Neighborhood Circulators som gir gratis mini -busser i Phoenix , Mesa , Scottsdale og Tempe . Glendale har tre Neighborhood Circulators , som koster 25 cent per tur . Nabol

Copyright Reise © https://no.ynyoo.com