Velg en malingsfjerner beregnet for å fjerne bunnstoff fra glassfiber . Slike løsningsmidler kan trygt brukes på skroget av båten og kan bli funnet på nettet og i jernvareforretninger .
To
Forbered overflaten med en kommersiell skrog renere. Forbered løsningen i henhold til etiketten og bruke den til overflaten av båten med en stor , myk svamp før alt løst smuss eller rester er fjernet .
3
Skyll renere med vann fra en slange eller bøtte. Følg opp med tørre håndklær for å forberede overflaten av skroget for malingsfjerner .
4
Påfør et jevnt lag med maling stripper , ved hjelp av en pensel , rull eller spesiell applikator , i henhold til produsentens instruksjoner . Vent til produsentens anbefalte tidsrom for løsemiddelet å stille før du prøver å fjerne i neste trinn .
5
Begynn å løsne den myke bunnstoff med en malingsskrape eller sparkel til den er helt løftes fra skroget. Skyll overflødig maling og malingsfjerner fra båten med rennende vann og la overflaten lufttørke for en full 24 timer før påføring av et nytt strøk med bunnstoff .
Glassfiber båter er veldig solid , men har en tendens til å miste sin skinnende utseende over tid på grunn av vann og været . Det skjer enda raskere for båter som er i saltvann . Glassfiber båter får også bulker og riper når båten skal legges . Glassfiber båter kommer med en farget gelcoat . Når det
Når du plasserer en solid ball av stål i vann , vil det umiddelbart synke fordi tettheten av stål ( 7.8 g /cm3 ) er større enn tettheten av vann (1,0 g /cm3) . Så lurer du kanskje på hvorfor store stålskipflyter rundt om i verden . Vel , innebærer det noen grunnleggende matematikk og naturfag kunnsk
Tune -ups består av en rekke inspeksjoner, justeringer og utskifting av deler for å kompensere for normal slitasje og forringelse av påhengsmotor. Tune-ups kan være en del av regelmessig vedlikehold som foreskrevet av Mercury Marine. En tune -up kan også være en årlig vedlikehold hendelse på tidspun
