Bruk av datamaskiner i en Airline Industry

I flybransjen , mange forskjellige systemer samhandler for å sikre at flyene holder tidsplanen og at de flyr trygt. Nesten alle disse systemene er avhengige av datamaskiner til en viss grad. Datamaskiner er involvert i alt fra passasjerens opprinnelige reiseplaner til driften av en flyplass og fly som flyr inn i den.
Person Services

Når du bestiller en reise , uavhengig av metode , din reservasjon informasjon behandles og lagres av flyselskapets datasystem . Hvis du bestiller dette på nettet, er registreringsinformasjonen direkte lagret med selskapet. Hvis du bestiller flyturen over telefonen , vil en kundebehandler inn denne informasjonen for deg. Dette databasert reservasjonssystem lar deg enkelt endre reiseplaner på enhver flyplass , og til og med å bruke flere flyselskaper i løpet av en enkelt tur .
Airport Services

Mange aspekter av en flyplass avhengige av datamaskiner. Sikkerhet screening maskiner som X-stråler kan ikke gjøre bruk av personlige datamaskiner , men de er avhengige av datateknologi for en stor del av sin virksomhet. Videre datamaskiner er nødvendig for bruk av pre - screening tiltak som de nåværende amerikanske antiterror- arbeid .
Air Traffic

Datamaskiner er avgjørende for en flyplassens luft flygekontrolltjenester . Mens kommunikasjon mellom flygeledere og piloter skjer gjennom radio , er systemet som denne kommunikasjonen er syntetisert med radar og værdata basert på datamaskiner . Datamaskiner tillate flygeledere til å visualisere og spore plasseringen av flyene i luften , og deretter instruere piloter som til riktig løpet av handlingen .
Plane Mechanics

Et fly avhenger datamaskiner for en rekke viktige flight funksjoner. Autopiloten , som mange moderne fly er utstyrt med , ofte bruker en datamaskin . Dette avlaster pilotene til mange in-flight oppgaver , slik at flyet til å behandle navigasjonsdata og flysikringssystem . Datastyrt " fly - by-wire " teknologi, som mange fly har , sender pilot eller autopilot signaler til en datamaskin . Dette gjør at flyene å svare på subtile atmosfæriske variabler og gjøre andre justeringer enkelt. I tillegg har noen fly har vingeklaffersom kan styres av en datamaskin. Andre har kraftsystemer som kan reguleres ved datamaskinen . Til slutt , datamaskiner er sentrale for effektiv kommunikasjon og opptak av et flyets flygedata . Slike data er avgjørende for flygeledere , og i stor grad bistår i tilfelle en nødsituasjon.